97. Подскажите по круизу…

Здравствуйте, товарищи.

Хочу попросить консультации у СангЙонго-водов в части круиз-контроля, особенно к тем, кто его активно использует на трассах.

Собственно, в чем вопрос: в мануале по Корандо (Актион) есть такой пункт: Восстановление заданной скорости.
Якобы, активировать его нужно поднятием джойстика на себя. Я как-то пробовал — ничего не получилось. К тому же, у меня механика, поэтому, я круизом пользуюсь не часто (или свободные участки города, или в поездке на дачу).
И как-то привык пользоваться в следующем порядке: разогнался, воткнул 5/6-ю, вкл.круиз, джойстик вверх (хотя в мануале пишут, что можно и вниз, пробовал вроде, но вверх как-то интуитивнее) — зафиксировался и покатил…далее по необходимости джойстиком чуть ускориться…

И вот как-то на днях ехал вечером домой, поставил привычным образом круиз на 60км/ч и качусь. По дорожной обстановке пришлось слегка притормозить (круиз выключился), скорость упала до 50км/ч…думаю, на ней и останусь, и нажимаю (почему-то) джойстик вниз…а машина ускоряется! За эти секунды аж сердце дрогнуло (мол, шо за херня?)…потом дошла до 60 и едет…

И тут до меня доперло, что видимо у меня запрограммировано чуть по другому: вверх — зафиксировать, вниз — восстановить предыдущее значение.

Так вот, 2 вопороса:
— у всех так?)))))
— на фига по сути нужна эта функция? кто-то ею пользуется? можно ведь и завтыкать!.. предполагаю, что это больше удобно для АКПП, когда едешь по трассе 100, оттормозился до 50, джойстик нажал — и опять набираешь крейсерскую скорость…но на механике как-то выглядит бестолково.

Или я чего-то не понимаю?)))

Всем спасибо.