Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Звісно після збору двигуна, перед поїздкою треба було заправити кондиціонер, перевірили герметичність , закачали 1800 г 134 фреону, масштаби системи кондиціонування вражають, і розмірами радіаторів, і ціною фреону)
Тепер в машинці приємний холод)
Попереду розвал сходження, і можна вирушати на ,OldcarLand!
У друга в34 на м30 теж відро фриону треба))
І буде мінус 550-600 грами фріону))
Сподіваюсь зустрінемось на OCL