Завжди думав, що розхід палива у Пижі кінський і складає 12 літрів на 100 км міського штовхання у заторах. Підкріплювала це враження відчутна детонація або "стукіт пальців" після прогріву двигуна і під навантаженням. Яку я не поборов до цих пір на жаль... 🙄 Їздив на діагностику підключались лаунчем, ніяких проблем не знайшли в показниках. Тільки ніби пізнє запалювання якщо не помиляюсь. Свічки в нормі, з сіро-білим нальотом. Хоча в мене були підозри, що їх заливає через багату суміш. Буду ще їхати на діагностику форсунок / запалювання або хз чого )
Повернусь до розходу. Бортового компа в моїй комлектації немає, а натхенння щоб його поставити так і не знайшов. Тому будемо робити заміри олдскульно за формулою: (Витрата палива / Пробіг) * 100. Де витрата палива - літри палива, залитого в бак при заправці до повного. А пробіг - пройдена відстань від останньої заправки до повного бака. Умови експерименту: заправка до першого відстрілу, одна марка бензину, одна заправка, одна колонка.
Отже 15 квітня заїхав на UPG та залив повний бак UPG95. Виїздив приблизно півбака - вийшло 301.4 км. 30 квітня знову заїхав і залив 26.93 літра UPG95. Рахуємо: 26.93 / 301.4 * 100 = 8.93.
Висновок. Отримав 8.93 л на 100 км 100% міського пробігу з регулярними заторами зранку та вечором. Взимку прогнозовано розхід більший. Загалом непоганий результат для старезного двигуна 1.4 з 8 клапанами 80-их років. Його паспортний розхід у місті 8.5 л. Тому результати експерименту вважаю вдалими. І з паливною нічого критичного не відбувається.
P.S. можу віддати свій екран від 307 один фіг він в мене валяється
Через відкатаний бак-2а викрути свічки, глянь на стан. А свічки давно замінював?