BMW 5 series (G30) (X DRIVE)

М - кермо на базі

Я їжджу на Volkswagen Golf Mk1, Honda CB 500, BMW 5 series (G30), BMW iX, Volkswagen ID.4
Львів, Україна

Усім привіт. 

Кермо було куплено ще коли авто плило до Європи, ніяк руки не доходили його встановити. 

Але іздити на бозовому не було бажання. 

Тому.... 

До...



і це до...)



Проколюємо отвори з двох сторін..



Нащупуємо пружинний механізм середньою, плоскою викруткою...



Натискаємо до центру та акакуратно тянемо подушку на себе...



Вуаля, вона знята так з двох сторін



Відєднюємо роз'єми...



Головка на 16, вороток і трищітка...



Відкрутили...



Витягуємо зі шліців старе кермо



М руль



М подушка



Встановлюємо на шліци нове кермо, доречі в BMW є по центру широкий шліци тому в інакше положення ви його не поставите..



Підключаємо нову подушку в розєми та защолкуємо на кермо)



Готово! М кермо на місці











Старий airbeg USA на два піропатрони...



Новий airbeg європа, один піропатрон Буде помилка по подушці безпеки Потрібно шити нову подушку під USA і буде щастя



Реклама
Знижка 10% за промокодом!

Ціна питання 24000 UAH,
Опубліковано: 30 квітня 08:24
4 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
б не сказав що жах, просто у інших виробників нема такої різниці між рулями і всі їздять і крутять те що є )
30 квітня 20:49
PetroS8
б не сказав що жах, просто у інших виробників нема такої різниці між рулями і всі їздять і крутять те що є )
PetroS8, у volkswagen те саме, штатний руль вже проівся давно, всюди одинакові від Polo до Туарега, на своїх фольцах теж міняв рулі на R line
05 травня 11:57
Я їжджу на BMW X3 (F25)
Треба заборонити БМВ випускати базові керма взагалі😁
30 квітня 08:52