Renault Megane II (Grey Eclipse)

Датчик сонячного випромінювання

Я їжджу на Renault Megane II
Полтава, Україна

Всім привіт!

Ця історія почалась під час встановлення андроїд магнітоли, а точніше під час демонтажу центральної панелі. Товариш вирішив допомогти, але хотіли як краще, а вийшло як завжди ))

В результаті зламана панель і зникла у невідомому напрямку частина датчика інтенсивності сонячного випромінювання.


Потерпілий. Частина ламельок була втрачена задовго до цього.


Пару слів за сам датчик, що воно таке і нащо треба. Часто його путають з датчиком світла, але на світло датчик стоїть в районі дзеркала. Цей же потрібен для коректної роботи клімату, щоб той реагував не тільки на температуру, а й наскільки сонечко напікає в салон.


Ось що пише мануал.


Так виглядає датчик в зборі. (фото ілюстративне)

Власне в чому була проблема. Сам датчик звісно залишився, а от його верхня частина (грибок) зникла. Є припущення, що десь в нетрях вентиляції похований. І судячи з пошуку, не я перший з таким стикаюсь.

 Оскільки цей грибок виступає одночасно і світлофільтром і елементом кріплення, то без нього і показання датчика будуть не зовсім правильні і нормально зафіксувати його в панелі не виходить.


На розборках доволі швидко вдалось знайти саму панель в непоганому стані (як мінімум всі ламелі цілі), але від комплектації без клімату і просто відформовкою в місці де має бути датчик. А от з самим датчиком якось не складалось. 

Колись би він мабуть таки знайшовся, але той же товариш вирішив загладити провину і за допомогою 3Д-принтера і ультрафіолетового фільтра розробив аналог ))


Отака от приблуда


Конструкція з датчиком в зборі

Залишилось проробити отвір відповідного діаметру в панелі і вставити "покращений" датчик. Трохи довелося помахатись, зате датчик тримається дуже надійно. 


Готовий результат



Загальний вигляд


Залишилось підключитись піреном, скинути помилку і протестувати роботу датчика.

Нажаль поруч не було ще одного еталонного мегана, тому важко сказати наскільки точно датчик працює, але принаймні можна впевнитись, що як мінімум він бачить різницю між світлом і темрявою. 

В моєму випадку були зафіксовані наступні показники:


Датчик відсутній


Датчик повністю накритий


Авто в гаражі


Авто на сонці


Наприкінці пару слів за роботу цього датчика. Чисто суб'єктивно він таки впливає на роботу клімат-контролю, але при його поломці або відсутності я не думаю, що це кардинально повпливає на атмосферу в салоні. 


Традиційно всім удачі на дорогах, допомагайте Силам Оборони та вірте в Україну!


Ціна питання 400 UAH, Пробіг 224000 км.
Опубліковано: 27 квітня 20:30
3 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Renault Megane II
Знайомий колись проводив дослідження що до того датчика. Із світло фільтром, без нього і т.і. Різниця є причому суттєва. Кришечка саме і є світло фільтром, просто так її не замінити. Але подробиць нажаль не пам'ятаю, і його б/ж не зберігся. 😱🤬
27 квітня 21:26
Я їжджу на Renault Megane II
extreme209
Знайомий колись проводив дослідження що до того датчика. Із світло фільтром, без нього і т.і. Різниця є причому суттєва. Кришечка саме і є світло фільтром, просто так її не замінити. Але подробиць нажаль не пам'ятаю, і його б/ж не зберігся. 😱🤬
extreme209, якщо заморочитись можна поекспериментувати як буде мінятися робота клімату в цілому з накрити датчиком і відкритим. Мені здається - мінімально.
З оригінальним в мене наразі не вийде порівняти, але я пробував порівняти без фільтра і з фільтром. Це виявилось не так то просто. Датчик видає різні значення в залежності від відстані до скла і навіть кут впливає на роботу. А так використання уф фільтра виглядає логічним, бо саме на ультрафіолет має реагувати подібний датчик
27 квітня 22:28
Такая же проблема , грибок вылетел и где то в машине . И не понятно где взять новый . Ну тут либо как ты с 3д принтера или же датчик искать бу
27 квітня 21:06