✌
Стоит ли парится?
Лампа давления масла не гаснет 1.5 секунды после запуска, наблюдается только после простоя(хватает постоять даже около часа). Если, например, заглушить и снова запустить то гаснет мгновенно. Не зависит от того двигатель холодный или горячий.
Масло заменил на Aral High tronic M 5w30 до этого был залит тоже арал(хз какой, машина у меня только месяц), масл. фильтр естественно тоже новый.
Снимал поддон, маслоприемник чистый как и сам поддон(он, кстати, ровный).
Замерял давление манометром - давление появляется так-же не сразу но после на ХХ, как и положено, 1.5бар, на оборотах около 6 (видео замера ниже)
Читал, что кому-то помогло, заменил перепускной клапан, который за масляным стаканом..
UPD.
Заменил уплотнитель маслоприемника. Пришлось набор прокладок за 2к грн покупать, потому что прокладка эта в продаже только оригинал, под заказ около месяца...
За одно сделал пропилы на случай замятого поддона, кто не знает на v6 он расположен очень низко, хватает минимально замять поддон что бы получить масляное голодание
Ладно бы она круглая была, легко подобрать, но имеет форму овальную
А так всегда было ?
Владею этой машиной пару месяцев, заметил через недели две, так как редко езжу. При покупке не было проблемы этой.
Как раз буду ГРМ менять, там доступ к клапану. Это будет последнее что попробую проверить, а дальше просто забью )) Возможно попробую масляный фильтр с антидренажным клапанном подобрать, на опелях фильтра без этого клапана
Добавил видео
https://youtu.be/lab0d-844Qw?si=EFMud7Z0HOQBYGO7
У меня примерно так как на видео, после ремонта ничего не изменилось. Думаю износ шестерён маслонасоса. В моём случае практически не лечится.