В следствии каждодневной эксплуатации вылазят все новые и новые проблемы, а именно:
1. Трубный звон, который издается на ухабах из района задней оси. На брусчатке он переростает в непрерывное торохтение. Если ухабы перед/в повороте, то этот трубный звон этот продолжается до полного выхода из поворота. Может кто стыкался с подобным?
2. Машина простояла 4 часа после утреннего пробега 100+ км. Подхожу отпирать — тишина. Открыл с ключа, а электрическая часть не подает признаков, что-то усадило аккумулятор вусмерть.
Подобная проблема всплывала ранее, но тогда, после ночного простоя, хоть что-то шевелилось и светилось, стартер пытался крутить. Что может отбирать заряд?
3. Короткая тяга кулисы КПП отвалилась вновь, прожив год после замены. Но и прошла она тысяч 60 интенсивной дерганины, так что думаю она отслужила вдоволь.
+
отсутствие шумоизоляции и чертовская погремучесть на ухабах подталкивает к шумо-виброизоляции авто.
Вопрос: стоит ли вкладываться в это дело для немного подуставшей 12 летней машины с 225тыс.км пробега?
Пробіг 224150 км.