Генератор всё.

В первый день зимы запустил, значит, я мотор на прогрев. Пока ходил обметал снег учуял запах гари. И никак не мог понять откуда он доносится. Позже машина в движении мне объяснила: загорелась лампа заряда аккумулятора.

Вот так да, думаю. А ведь не так давно менял щетки и коллектор в генераторе.
То ли старость, то ли конденсат замкнул обмотки(догадки). Завтра примусь его снимать, хоть и не совсем это удобно в зимнюю пору на улице.
======================
Стоит ли восстанавливать-перематывать родной, который отслужил 270тыс.км либо же ставить новый?
Если новый, то какой производитель лучше?
Как не нарваться на подделку и т.п.
Спасибо!
~~~~~~~~~~~~~~~~~~

UPD:

Заменил на новый(или реставрированый, как все говорят. Но на вид будто новый) Valeo 14v 90a, made in Poland