Очередная абсолютно нежданая поломка.
Предыстория: тысяч 10 если не более я пытался бороться с дерганьем во время разгона (заменил датчик детонации, дпкв, свечи) — эффект 0; паралельно наводил лад в системе охлаждения, перебирая шланги и меняя хомуты на пружинные.
Последнюю неделю меня удивлял крайне странный запуск на холодную, троящий и бухтящий из выхлопа. В процессе прогрева и езды все выравнивалось.
И вот вчера, запуская остывший двигатель, услышал что уж звуки крайне плохи, открыл капот:
— вокруг горловины бачка ож потеки
— из отверстия крепления лямбды сочится ОЖ, по корпусу некогда катализатора красные потеки
— из под хомута штаны-выхлоп льется красный ручей, образуя нехилую лужу.
Прокладка отъездила чуть более 50тыс (как и ее предшественница), прошлый раз голова шлифовалась.
================================
Вопросы к читателям:
1. Свечи я заменил буквально 3-4 дня назад, отъездили они малость. Могло ли их убить купание в антифризе? Стоит ли их оставлять после ремонта?
2. Могла ли прокладка умереть раньше негласного регламента из-за проблем с системой охладжения (воздушные пробки, нехватка ОЖ)?
Заранее спасибо за дельные ответы и советы.
Пробіг 374000 км.