Замена натяжителя ремня ГРМ

Недавно заметил что загудел натяжной ролик. Посмотрев цены на новый было принято решение о замене самого подшипника натяжителя. Был приобретен ролик фирмы INA( каталожный номер на фото). Далее нечего сложного .Снял защиту ГРМ корректором поставил метки, чтобы проконтролировать что ремень не убежал. Открутил и снял натяжную планку вместе с натяжным устройством. При помощи съёмника снял ролик. Пресовал в тисках при помощи двух головок на 18(вставляется во внутрь) а задавливал головкой на 30. После перепресовки при помощи керна зафиксировал ролик на всякий случай. Собиралось все в обратном порядке. Ролик ставил сразу с натяжным устройством наживил две гайки ( под ключ на 11)что фиксирует натягуещее устройство, вставил и наживил спец болт со стороны моторного щита.Дальше при помощи большой отвёртки, нажал на ролик так, что бы он отодвинулся на максимум на зад и затянуть гайкой болт который крепит ролик со стороны моторного щита. Заправил ремень, проверил метки. Далее откручую гайку которая фиксирует задний болт (и пружина натягует ремень нужным усилеем), затягую ролик и натяжное устройство, проверяю натяжение ремня.Включил 5 передачу и за колесо зделал пару оборотов. Проверил ещё раз натяжку ремня и собрал защитные кожухи на место. На все это потратил преблизительно около 2 часов.