Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Все, ремонт завершено. Під заміну пішов бампер (точніше - його кольорова частина) і обі дві фари (верхня та нижня, а не те що ви подумали... :))) На Nissan T33 тут їх дві, тож якщо що - готуйтесь, що міняти треба буде обі дві.
Тому що вони тримаються одна за одну в 3х місцях
І якщо вириває одну фару - то це як правило тягне все з іншої. Можна їх паяти, що багато хто і робить, і навіть офіціали пропонують, але я замінив на цілі. :)
Майстри сказали, що лівий бік під фарами краще не бити - там під ним дуже багато дорогого обладнання, на фото дещо видно. Тож - передаю їх пораду всім. :))
Ось стільки усього там під бампером...
Кінцевий результат - все як було
Зазори - точнісінько такі, як на новій. Хоча як на мене - вони тут доволі великі... Це було для мене одкровення, коли придбав чистокровного японця. Чомусь очікував зазори рівня німців, або хоча б Тойота. Ну то таке.
Дізнався доволі багато нового та цікавого під час вирішення усіх проблем. Може якось зберуся з силами і опишу все. На складі у офіціалів в наявності тільки бампери. Фар - немає, принаймні на комплектації Текна(+). Чекати - 3 тижні, або шукати ще десь (що і довелось робити).
Робив на Ніко-Автоальянс в Києві. Бо ще гарантія.
До речі - ціни на деталі на офіціалах виявились як мінімум на рівні ринкових, що було приємним сюрпризом (якщо не нижче!!). Проте - не все є в наявності.
Раз вже малярка - то підфарбував вже частину заднього бампера, яку мені трохи притерли ще рік тому.
Ну і вже час перевзуватись - тож як тут багато хто робить - доповідаю :)))) Перевзувся! :))
Перевзувся. Зимня Conti після 1,5 зими. Ще сезон точно поїздить.
В решті - вітаю знову в строю. Нехай це буде єдина пригода.
На рахунок "невелика потертість" - ну вона ось така вийшла недобра. По факту я ще до візиту до майстрів відкрив капот і побачив, що там фари зірвані з місць, а значить - потрощені. "Розтин" підтвердив. Ну а бампер - знов-таки, та тріщина була в дуже незручному місці, якраз на смузі між двох фар. І якщо її паяти - то потім можуть зазори "полізти", чого я хотів уникнути. Тож прийняв рішення замінити.
По факту - мені майстри у офіціалів могли зробити варіант "мінімум", все стало б і на швидкість не впливало. Вони один з варіантів такий пропонували. Але мені хотілось щоб все було як має бути :)