Незапланована заміна передніх гальмівних дисків

Окрім Cupra Ateca та Formentor цей комплект гальм встановлюється на Audi RS3, TT RS, RSQ3, Golf R, Octavia RS, і ще багато яких моделей VAG групи. Як тільки я купив авто, то при гальмуванні на середніх швидкостях, було чути звук, який був схожий на дирчання. Звук спостерігався не кожен раз. Спочатку я не подумав на гальма, бо виглядали вони ще доволі непогано. Та й машина лиш недавно пройшла 20 тис. пробігу. 

Але після відвідин сервісу там явно сказали, що причина звуку гальма. Дослідивши тему в інтернеті я знайшов скарги власників Форментора на стокові диски та колодки. І була описана причина (про неї нижче). 
На заміну був придбаний набір:
- диски Zimmermann 100.3367.70
- колодки Zimmermann 24098.170.3
- датчики зносу TRW GIC357

Після візиту на сервіс було знято стокові деталі. Як можна помітити на фото попри ще нормлаьний залишок на колодках весь диск в бороздах і нерівної форми. Причиною тому є колодки. Там дуже добре видно 8 металевих штирів, на яких тримається матеріал колодки. Або з іншого матеріалу відмінного від основного.

Я вперше бачу таке. Якись явний косяк. З заводу супорти і гальмівні диски - це Brembo, а ось на колодках логотип Ауді. На форумах припускають, що це Pagid, але з аудюшною лейбою. Але факт є факт. З заводу йде низкьосортна деталь, яка не виходжує і 20 тис, псує диск і наслідком такого може бути встановлення нового комплекту за близько 1 тис. євро. (лише деталі). 
Я вирішив встановити Zimmermann так як на нього непогані відгуки і адекватна ціна.

Час покаже, чи вартий довіри цей сетап.