Боротьба з скрипом пластику в дверцятах

Майже з початку експлуатації фініка мене бентежила одна досить бісяча проблема - скрип пластику об метал, який я не міг ідентифікувати досить довгий період часу.

Проявлявся він більше влітку, ніж взимку і супроводжувався ось таким прекрасним звуком:

Починаючи з 2023 року, я почав активно шукати причину цього надокучливого «цвіркуна», бо моя нервова система підвищеної стійкості зазнавала розгромної поразки, коли намагалась витримати подібні дифірамби. 

Всю цю інформацію я хочу донести тільки для того, щоб допомогти, раптом у когось буде щось подібне, ну і поділитися результатами пошуку, можливо якийсь ресурс допоможе вирішити подібну проблему, але в іншому місці.

Спочатку я розібрав задні двері, адже вважав що звук йде звідти. Нажаль, це було не так, хоч я і переслухав всі кліпси всередині і кліпси, які тримають гумовий ущільнювач.

В подальшому, я повністю розібрав водійську центральну стійку. Через те, що у мене замінювались піропатрони в ременях, то було передчуття, що поставили неоригінальну кліпсу або просто щось недокрутили.

Але, знявши все і проїхавшись на авто, стало зрозуміло, що нічого не змінилося, скрип-стукіт так і залишився. В процесі я ще провтикав пружинку механізму регулювання і через це довелося придбати повністю новий механізм, але то вже геть інша історія 😅

В подальшому, я знову повернувся до центральної стійки і проклеїв всі місця під кліпси тканинною стрічкою, щоб вони сиділи впевнено і не скрипіли, про всяк випадок.

Забув сказати, що дану ідею я почерпнув з відео, яке мені скинув Саня, тому дяка йому)

Також знайшов тему на американському форумі по Q50, одна людина мучилась 10 років на двох фініках з одним і тим самим «цвіркуном», а виявилось, що у нього тарабанила гумова направляюча ременя.

Я також вирішив убезпечити себе від подібного і накидав туди тканини.

Подібну операцію я провернув і з верхньою накладкою стійки, проклеїв всі місця які мені здались підозрілими, але після тестів настав період розчарування, бо це не принесло результат.

Далі, мою увагу привернули, як не дивно, замки дверцят. І чорт, який же я був близький до розгадки, та доля розминула мене з нею. Тоді я ще вважав, що достатньо буде придбати гумові демпфери на петлі замків, раптом це вони стукають, і цього буде достатньо. Придбав я такий наборчик за 300 грн і поставив на авто. 

Спочатку, здавалось що проблема вирішена, але трошки збільшивши швидкість надокучливе клацання повернулось. 
Весь набір відправився в пакетик і в гараж, а пластикові накладки повернулись на місце.

Далі вже черга дійшла до дверей. Розуміючи, що задні двері, стійка і замки були перевірені,  залишилось тільки шукати в передніх дверцятах.

Якраз був момент, коли мені прийшли декоративні вставки, тому, під шумок, я дочекався нових кліпс з екзіста та обклеїв дверцята тією самою тканинною стрічкою

Три тижні я чекав на ось ці кліпси з Америки.

Вони йдуть в одному екземплярі на дверку. Кому треба, парт-номер: 66916-VC300

Результат обклейки:

Один плюс від даної операції точно був: перестала тарабаніти якась кліпса в задніх дверцятах, так, я розбирав всі дверцята і вклеював туди цю тканину, щоб ні одна кліпса не вздумала торохкотіти, це моя особисто шиза з приводу скрипів в салоні, така я людина🙂

Але основну проблему це точно не вирішило, нажаль.

Далі я почав підозрювати молдинг на дверцятах, тому що він також поскрипував, якщо його рухати, тому я вирішив підкласти тканину під нього, щоб збільшити відстань між ним і кузовом, сподіваючись, що це буде запобігати контакту. Молдинг зняти неможливо, бо він тримається на металевих заклепках, а чорна глянцева накладка не знімається, без розбору дверей, тому я просто відкрутив один «маленький гвинтік»

І засунув туди шматочок тканини. Навіть дана акція не допомогла позбутись цього скрипу.

У відчаї я знову вдався до повного розбору дверей і почав активно їздити, слухаючи що відбувається в ходу. З того, що вдалось зрозуміти:

• Звук точно йшов не ззовні, а зсередини.
• Якщо відкрити дверцята на ходу, то звук зникає.

Детально прислухаючись до джерела звуку я зрозумів, що звук йде прямо зсередини дверей, ближче до замка.

познімавши декілька кліпс і трохи покумекавши, прийшла ідея таки намотати щось на петлі і спробувати прокататись.

Ви би бачили як моє лице розпливалось в задоволенні після поїздки в тишині😌

І загалом так, проблема була в тому, що замок в ходу бив пластиковою частиною язичка по петлі, цим самим створюючи цей звук, але, схоже, через погано відрегульовану петлю, куплені раніше демпфери не могли створити достатній зазор, щоб запобігти проблемі. 
Що я зробив далі?

По рекомендації Сані треба було просто взятись за низ двері і різко підняти в напрямку верхньої петлі, щоб провисші двері трохи повернулись на місце, що я і зробив, але я також відрегулював петлі та повернув демпфери назад. Те саме повторив на пасажирській двері, бо там подібна проблема також була присутня, але в меншій мірі. Зараз це виглядає не дуже естетично, але головне що працює і дверцята зачиняються набагато краще. 

Нарешті це закінчилось 🥹