Бампер тю- тю...

У чаті “покатушок” знову підняли святе питання: а який еквіп треба мати в дорогу? І поки хтось починає свій список з динамічного троса і закінчує силовими бамперами, я скромно додам три обов’язкові пункти:

• Пластикові стяжки (в ідеалі – в кількості, достатній для побудови тимчасового мосту),

• Гроші на кузовний ремонт (принаймі на нові кліпси),

• І готівка на евакуатор (особливо, якщо ти «тут вже проїжджав» минулого літа).

І от, здавалось би, день як день, машинка як машинка… аж тут, бах – карма наздогнала нашого місцевого ралійного Шумахера:

Для тих, хто відео не дивиться з якихось релігійних причин – коротко - бампер сказав «ні»:

Спочатку я вирішив, що то просто колія глибока… Але після повторного перегляду відео, раптом пригадав, як я для розгону вперся бампером у горб і, здається, вже там відірвав боковину. Ну а далі вже як пішло-поїхало – трохи колії, і от він, бампер, загортається до заднього двірника як ролет.

На щастя, все не так погано. Бампер став на місце легеньким поштовхом, пацани дали стяжок, дружині налили 50 грам, щоб не нервувала – і загалом, день вдалий. Але потім я його знову відірвав у багнюці, ля курве..!

Наступного дня, зібравшись з духом і рештками мотивації, я озброївся святим граалем будь-якого гаражного самурая – півком, і пішов знімати бампер.

По ушкодженнях – все нормально: трохи зіпсована нервова система, пара кліпс і пара годин життя. Нічо критичного 😆

А, ну і знизу ще чотири кліпси відлетіли і бампер провис як матня підлітка- репера..:

Очікував, що робота займе десь дві банки по 0.5, але справився за половину першої. 

Дуже допомогли якісь ледачі будівельники, що колись обламались вивозити той бетон, чи цемент і просто вилили його біля будинку. К- класика.  Але дякую, виродки,  дуже зручно тепер тачку припідняти:

Ну і ще одну 0.5 довелось допити, бо я ж не таке безвідповідальне гівно як ті будівельники!

І що цікаво – без бампера автівка виглядала прям якось солідно, типу “виклик прийнято”:

...через пару днів, коли бампер валявся в хаті вже як член сім’ї, я помітив, що дружина дивиться на нього якось не так, як в перший день їх знайомства. Навіть не знаю, що не так 😆
Ну, довелось знову взяти 0.5 , бо ж як то без нього:

Трохи нових дірочок технологічних отворів, трохи кліпс з алі експресу і все чудово! 😂

(тут мала би бути фотка, але завантаження її чомусь постійно висне, тож після N-ї спроби я забив)

Сусіди вже якось трохи дивно на мене дивляться, що я хожу як бомж у грязному одязі навколо будинку з тим бампером і банкою пива, але нехай 😆

Монтаж? Легкотня. Головне – не забути заправну горловину ГБО, яку “трохи вирвало”:

Блін, а як її туди засунути..? Слава YouTube – виявляється, вона розбірна! Ну хто б міг подумати, крім інженера, який це придумав.

А от справжній квест – центральні кріплення бампера, ті, що навпроти глушника.
Два пластикових кронштейни на металі товщиною як обгортка тої шоколадки, якою ти закушував дідів самогон перед діскачом – зігнуло моментально. Вирівняти – легко!

Але мене хвилював момент, чи не вигнеться воно потім назад, щоб не висів бампер по центру так ніби "хтось всрався і штаники трохи провисли". Я часто бачу таке на інших Патріках в місті, а вигляд то так- собі насправді) Тому я купив металеві пластини, хотів посилити ту конструкцію і благополучно про них забув 😑 А знімати бампер назад вже якби ну не сильно то і хотілось, тому залишив як є, з надією що все буде добре, а якщо матня все ж провисне- додам пластини.

В результаті – вуаля!

Все стало на місце, по зазорам… 
(ЗАЗОРИ. В Патріоті. АХАХАХАХАХАхахахаахахахахахах. Добре, досить)

Фінал: мінімум втрат, максимум емоцій, відбувся легким переляком та двома прекрасними теплими вечорами біля автівки ☺️