При купівлі авто в комплекті була сервісна книжка, яку я одним оком швиденько глянув та не вдаючись в подробиці закинув в ящик. На днях згадав що хотів подивись що там обслуговували першому власнику в шкода-сервісі))) Переклавши за допомогою гугла позиції по обслуговуванню бачу галочки що чувак завжди міняє мастило, повітряний фільтр. Майже кожен раз міняють гальмівну рідину, навіть в халдексі міняють мастило 🤷♂️ А я думав туди навіть не лазив ніхто… Потім бачу що на 96797 км йому перший раз міняють ремінь грм. Ну добре 👌 А ось другий раз вже аж на 214696 км ( але там який писака нашкрябав так що незрозуміло чи то цифра 1 чи що…) Завжди обслуговувався на Skoda Service, а потім в 19-му році щось пішло не так і заїхав в якийсь гараж до Петровича 😂
А потім дивлюся на пробіг і з яким інтервалом він змінює мастило в двигуні і в мене аж очі на лоб повилазили 👀…. Чуваку міняють мастило з інтервалом в 12000км, 13000км, 14000км…. Є навіть пробіг де він відкатав аж 19000 тисяч!!! 🙀
І мотор сам то чистий всередині, ніяких лакових відкладень, нагарів. Думаю що це не тільки в якості мастила залежить а і від самого бензину також. Але періодичність заміни мастила мене дуже вразила. А я тут 8 тищ і вже міняю… 😀 Доречі окрім цього по ходовій майже нічого не робилось. Задню підвіску зовсім не чіпали а спереду чомусь замінили один з важелів. І це ніде не відмічено….
Ось якось так… 🤷♂️
Сподіваюсь комусь буде цікава інформація як міняють мастило 🙂
Аж ні - є 😂.
За 22 роки 290 000 км???
В Швейцарії?
Хтось в це ще вірить?