Стартер чеееек

І знову здрасьте! Лютий почався зі скарги дружини, що жужженя не завелося і мертво стоїть під під'їздом. Ну що я не механік? Ну поліз під капот, посмикав роз'єм сигнального проводу стартера, постукав в районі щіток стартера та й вжух і все зашуршало. Все б дуже було б гарно, але на протязі тижня таке ставалося ще раз 100500, при тому що жінка вже була навчена стукати та смикати. 

І ось цей день настав! Задовбало!

Го в гараж! По плану - зняти стартер

Вияснити де проблема та пофіксити її, та й віддати стартер на діагностику та ревізію чи ремонт.

Почалося все як звично з інструменту, бо подовжувачі для трещітки то великі, то малі, плюс було б добре замати інструмент з розмірами 3/8. Ось в мене і з'явилися ще нові інструменти. Завдяки їм успішно стартер я тримав у руках через 10 хвилин.

У місці з'єднання стартера є багато оксидів алюмінію, тому все зачищено.

Стартер успішно отривізовано, змазано, майстер сказав що він у ідеальному стані...

Ну як би не хотілося, але ліземо в електрику!

Розібрав фішку проводу керування...ііііі оп

Я так подумав - та! Чіпуйня! Ща мамку заміню і буде пісня! Але коли відкусив провід і його зачистив то міді там не знайшов, лише якийсь піздєць. Тому почалися пошуки всього шнурка!

Знайшовши необхідну косу почалося відчикрижування по 10 см у пошуках міді! І на довжині в метр вона знайшлася!

Ну а далі беремо новий шнурок термостійкого проводу, паяльник та клеєву термоусадку і фіксимо. Довго, невдобно, матюкливо, але реально) Все зроблено, нова гофра та менша кількість ізоленти! Все вставлено на місця і перевірено! Авто скаче та стрибає і при цьому всі раді. Ще одне фото винуватця

Всім дякую за увагу та респект хто читає ці пісюльки! Гарного дня та добра!