Skoda (II 1.9 TDI ТУРБОТРАХТЕР)

Итоги года 2011

Я їжджу на Skoda
Вишневе, Україна

Под конец осени к статусам "заслуженного пешехода" и "умеренного вело-туриста", добавился — "вспоминающего автомобилиста"

Появление авто принесло комфорт в перемещении по столице. На работу мы не ездим — нам пешком ч/з дорогу перейти =) А вот посиделки у друзей больше не привязаны к графику работы общественного транспорта. Но иногда бывает не лишним заглянуть на поисковики в разделы "ПРОБКИ" и обязательно помнить о днях "освобождения" и "взятия" города-героя Киева.

Машинка радует: — дизель "тарахтит" и тянет аки паровоз; — ксенон светит и не слепит; — климат греет и т.д. и т.п.

Т.к. это последняя запись в текущем году решил вкратце перечислить события не вошедшие в БЖ, по причине малозначительности для отдельного упоминания:

1) Зная, что авто поставят в ноябре на летней резине, еще в августе был куплен б/у комплект оригинальных "железяк" 15-го радиуса (KFZ 9165) с липучкой Fulda Kristall Montero 195/65 R15 (Германия) — остаточная глубина протектора 7-8мм (перед) 5-6мм (зад). На нем авто впоследствии и покинуло автосалон. Снега нам пока не завезли так что характеристику резине дать сложно.

2) Примерно в то же время был приобретен комплект накладок на пороги AluFrost (08-0557). Отблеск нержавейки на белом кузове мне показался более эстетичным нежели черный мат более дорогого пластикового оригинала.

3) В течении 2 дней с момента покупки авто, катался с "мигающим" заводским ксеноном — потому как в настройках он не был активирован и "считался галогеном" 0_o . Именно по этому на приборке горела "лампочка" (видно на фото в первой записи БЖ www.drive2.ru/cars/skoda/…4899916394579105918/#post), а максидот "слезно просил" проверить работоспособность правой и левой лампы ближнего света. Утром в понедельник 5 минутное посещение СТО автосалона и проблема забыта как досадное недоразумение.

4) Куплены и установлены оригинальные передние брызговики "Style" (KEA 600 002A), резиново-текстильные коврики в салон (DCC600001A) и демпферная шайба под номерной знак (KEA075004) + ранее приобретенные накладки на пороги. В багажнике "поселилось" noname корыто с авторынка (в 4,5 раза дешевле оригинала), а под капотом уплотнитель от 2109 приобретенный там же.

5) Из запланированного не пришлось ставить шумоизоляцию капота и моторного щита (1Z0863831A + 1K0863993J) т.к. с TDI они идут в базе, равно как и РТС (электрический обогреватель) которым умельцы-форумчане доукомплектовывают свои "холодные" TSI.

6) Из запланированного, но неосуществленного: =(
— Установка крышек опор амортизаторов (1J0412359)
— Наколхозить сетку перед радиатором (попробую вариант с радиатором от б/у холодильника и москитной сеткой) подсмотрел здесь => www.skoda-club.com.ua/for…/showthread.php?tid=45970
— Приобретение чехлов MAD

До встречи в новом 2012 году! Ни гвоздя, ни жезла Вам и Вашим "питомцам"!


Пробіг 1251 км.
Опубліковано: 23 грудня 2011р. 16:02
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.