Позади прогресса! 0_о

Давеча ("задом", "враскачку") выезжал из заснеженной обочины (после 2 дней отстоя под снегопадом, преодолевая в конце пути "бруствер" заботливо оставленный снегоуборочной техникой). Выехал — посмотрел на MAXIDOT, а ТАМ 0_о …"расход за поездку" = 49,9 л/100км! Жаль не было чем сфотать — 1-й убийственный аргумент против TDI. =D

Дальше полез листать БК и с удивлением заметил, что проехал рекомендованные производителем километры обкатки. И тут меня посетила гениальная мысль — перечитать "Руководство по эксплуатации"! Потому как рутинные вещи уже совершаются на "автомате" и пора "повышать квалификацию" (познать всякие хитрые настройки установленного оборудования дабы в дальнейшем активно их использовать).

И вот какое дело — на 20 стр. в разделе "Рекомендация по переключению передачи" Изобр. 17 иллюстрирует отображение на БК текущей передачи (цифра) и рекомендацию блока управления (цифра + стрелка).

Так как ничего подобного у себя за 1500 км. пробега я не наблюдал был задан вопрос менеджеру в автосалоне. Полученный ответ стал 2-м аргументом против дрыгателей пожирающих соляру и явил миру неопровержимое доказательство архаичности ДВС моего ТУРБОТРАХТЕР-а! =D

<< Добрый день, данная опция неактивна на вашем автомобиле, связано с двигателем, активна же функция расширеного бортового компьютера на 1,8 TSI>>

Полное и безоговорочное поражение "трактористов" по показателям топливной экономичности и инновационности технологий двигателестроения!

Теперь спать не могу — как дальше жить не знаю?! ) ) )

P.S. Пост навеян отличным настроением и холиваром "Технологичные, резвые зажигалки" VS "Тупые, гремуче-чадящие дизеля" =D