Citroen C5 (2G) (2.2 HDI. Гідроактивний космосмобіль)

Ремонт передньої підвіски

Я їжджу на Citroen C5 (2G)
Чернігів, Україна

Записи без фото. Скоріш замітка про життя авто. Робив на СТО, бо гаражу немає. Впродовж 3-х місяців по трошку скуповував запчастини. На заміну  були наступні деталі:

  • Нижні шарові.SKF
  • Верхні шарові. Шось польське. Забув назву
  • Сайленти бумеранга. Hutchinson перед, Meyle 11146100040 зад. Номер улітки написав спеціально, бо це саме на сітрон, але не на пиж.
  • Сайленти цапфи Hutchinson
  • Ліва передня стойка. Б/в
  • Права рульова тяга. Meyle
  • Масло та фільтра

По запчастинам в сумі вийшло в районі 15к. Шарові попередньо дозабив шрусовим мастилом з молібденом. По роботах на СТО вийшло 2600грн+600грн розвал. Ціни на ТО в Нетішині приємно здивували. Плюс до того відрегулювали висоту підвіски бошевським компом. Машинка стала зібраною, м'ягенькою та тихенькою, як треба. Радісно :)


Ціна питання 18000 UAH, Пробіг 421000 км.
Опубліковано: 10 квітня 23:48
4 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Citroen C5 (2G)
Гарні у вас ціни на сто ), у Львові я б стільки заплатив за заміну лише сайлентів бумерангів.
При проїзді вибоїн, не чути чи равлики спрацьовують на відбій?
До речі про нижні шарові: вони в нас виконують роль опорного підшипника, хоча такими не є. В мануалі сітроена воно називається як підшипник поворотного кулака.
11 квітня 00:17
Я їжджу на Citroen C5 (2G)
Mykhailo
BohdanOrlov, є сенс їхати до вас на обслуговування ;)
Mykhailo, та мабуть да. Правда ціни на житло нівелюють різницю в ціні на ТО
12 квітня 14:21