Записи без фото. Скоріш замітка про життя авто. Робив на СТО, бо гаражу немає. Впродовж 3-х місяців по трошку скуповував запчастини. На заміну були наступні деталі:
По запчастинам в сумі вийшло в районі 15к. Шарові попередньо дозабив шрусовим мастилом з молібденом. По роботах на СТО вийшло 2600грн+600грн розвал. Ціни на ТО в Нетішині приємно здивували. Плюс до того відрегулювали висоту підвіски бошевським компом. Машинка стала зібраною, м'ягенькою та тихенькою, як треба. Радісно :)
При проїзді вибоїн, не чути чи равлики спрацьовують на відбій?
До речі про нижні шарові: вони в нас виконують роль опорного підшипника, хоча такими не є. В мануалі сітроена воно називається як підшипник поворотного кулака.