#11 Небанальна заміна штатного ричага АКПП на LED в Jetta 7 GLI

Заміна штатного ричага АКПП на LED ричаг нового зразку була лише питанням часу та логічним продовженням моїх доопрацювань в салоні. До цього вже було встановлено віртуальну приборку, сенсорну мультимедію та сенсорне кермо, і штатний ричаг виглядав доволі архаїчно на їхньому фоні. 

Ричаг данного зразку встановлюється на автомобілі VW вже більше 10 років точно. В мене навіть на 6-й Jetta такий стояв.

Спочатку я хотів знайти та замовити такий ричаг як зображено вище, з червоною вставкою. Вони зараз встановлюються на нові Jetta GLI та Polo GTI. Він би дуже гармонійно виглядав разом з кермом в якому також є червоний елемент. Але знайти та замовити його майже нереально, шукав більше 3-х місяців. Відкопав лише 2 варіанти, один в Мексиці, що впринципі логічно, адже там Jetta і збирається, коштує 100$, повністю новий, з рамкою саме для Jetta. Другий в Європі на розборках, знятий зі згорівшого Polo GTI, коштує 120€, зацарапаний в хлам, тріснутий червоний елемент. Варіант з Європи відлетів одразу через стан та відповідно неадекватну ціну. З Мексики попросив замовити свого друга, який зараз знаходиться в США, але в нього не вийшло, так як передача посилок між Мексикою та США чомусь призупинена, як він сказав. Тому було прийнято ставити звичайний ричаг, який зараз можна купити навіть у нас на OLX.

Різноманіття китайських ричагів вражає. Спочатку хотілося замовити з червоной замшею, щоб вона доповнювала червоний елемент в кермі, але подумав що це буде занадто. Тому кінцевий вибір пав на чорний глянцевий ричаг з перфорованою шкірою, яка доповнить перфорацію на кермі, все відштовхується від нього 😁.

Виглядає і відчувається доволі якісним за його ціну, доречі коштував він 1400 грн з доставкою. Здавалося б що можна ставиви та насолоджуватися результатом. Але не тут то було. Якщо подивитися на перше та друге фото вище, можна помітити що кожух відрізнається. На автомобілях в яких LED ричаг йде з заводу, індикація положення селектора відображається на самій ручці та не дублюється збоки на панелі, як в мене наприклад. Хотілося зробити саме як в нових виконаннях, а не так як роблять зараз всі хто ставлять собі LED ричаги і індикація в них дублюється на ручці і збоку.

Гортав AUTORIA та попалась Jetta 7 на механіці, дилема з дублюванням віришилась моментально.

Замовив на розборці ручку в зборі з кожухом та рамкою від механіки, коштувала 850 грн. І тут виникла інша дилема, це чорна нитка якою прошитий кожух. В мене то крізь червона. Що робити? Правильно розбираємо повністю, відділяємо кожух та тягнемо в найближче ательє.

Номер кожуха, якщо комусь треба. Кріпиться за допомогою скоб до чорної рамки, яка вставлялась в свою чергу в срібну рамку, на рамках номерів не було.

На наступний день забрав вже перешитий кожух та почав збирати все назад, перешив коштував 350 грн. Кріпив також за допомогою скоб, але будівельних. Вони трохи ширші ніж ті, що були, тому насверлив додаткових оторів під ширину скоб, аби легше збиралось.

Ось такий результат маємо. Далі пішов встановлювати. Як встановлювати чудово показав Іван Рибка в своєму відео.

Тому не буду на цьому зупинятися.

В комплекті з ричагом вже йшов металевий хомут та кільце для кріплення кожуха.

Різниця між старим та новим ричагом (я ево дам, камєнь я не дам).

Фінальний результат.

Нагадую як було "до" 😁.

Індикація положення селектора тепер відображається на ручці. Бо більше немає де 😏.

Ну і загальний вигляд всього що я наставив за останній рік разом з новим ричагом. Результатом я дуже задоволений, але не максимально, бо не вдалось дістати ричаг від Jetta GLI. Але що вже поробиш, насолоджуємось тим, що є. Якщо вам задалося, що в дописі мало слів "ричаг", ось вам ще: ричаг ричаг ричаг 😉. Всім дякую за увагу!