Заміна лямбда-зонда Mondeo IV 2.5t

Загорілась помилка по лямбді, помер підігрів.

Покатався пару днів, замовив нову і поїхав ставити.

Замовив нову Bosch, аналогів не побачив.

Попередньо переглянув інфу як і хто це робить.

Звітів мало, але в одному з них бачив, що людина відкручувала лямбду зверху.

Ще й головкою спеціальною.

Купив я ту головку і давай приміряти її на новій лямбді, а вона коротка і довших не буває...

Надягти її можна, але не факт, що провода лямбди виживуть.

Ну, що ж, будемо вже походу розбиратись.

Маю сказати, що відкручувати її через верх взагалі не зручно. Набагато простіше робити це знизу.

Хоча, у тих же звітах писали, що знизу її просто не видно.

Зняв я акум та щиток колектора щоб добратись через верх, але фігня це.

На крайньому фото я запхав телефон вже за моторний щит і тільки так зміг побачити її, але та кількість патрубків та інших бебехів, яка там висить, просто не дасть місця для для ходу ключа чи воротка.

Пішов іншим шляхом, через низ.

Знімаємо захисний щиток з коробки.

І бачимо лямбду.

До неї спокійно можна дотягнутись рожковим ключем.

Одягаємо якісну трубу, для надійності і прибула легко відкручується (але це не точно).😁

Ще працювала, але підігрів покинув чат і світилась помилка. По витраті пального різниці не помітив.

Воно і логічно, бо вмер лише підігрів.

З завода навіть змастили різьбову частину, але я не пожалів графітки і мазьнув своєю.

Нова деталь на місці, помилка зникла.