SEAT Leon (Mk III) (Español)

Хочу яскравіше

Я їжджу на SEAT Leon (Mk III)
Київ, Україна

Іноді мені здається, що наскільки б повною не була комплектація автомобіля концерну VAG, все одно знайдеться місце для доробок. Сьогоднішній пост про підсвічування простору для ніг задніх пасажирів.


З заводу в авто були встановлені плафони під торпедою, які підсвічували простір лише для водія та переднього пасажира. Одного дня, переглядаючи всяку херню на AliExpress, я наткнувся на плафони та дроти, які можна встановити чи то в двері для підсвічування землі під час відкриття дверей, чи то в передні сидіння для підсвічування простору для ніг позаду.
Перевіривши, що в сидіннях у мене є відповідні отвори, я одразу ж замовив пару кабелів та плафонів.



https://a.aliexpress.com/_EwyQORw



https://a.aliexpress.com/_EvWKaw0


Далі приступаємо до встановлення. Для цього нам необхідна викрутка, торкси і пару годин вільного часу. Відразу кажу, що пороги я не знімав повністю, а обережно відсунув.


Починаємо з перевірки роботи кабелів та плафонів, для цього дістаємо плафон з боку пасажира, відʼєднуємо його від штекера і вставляємо по черзі нові кабелі та плафони. Якщо все горить, можна продовжувати.


Я запізно згадав, що треба робити фотки, тому не сфоткав пасажирський бік, а лише водійський. Але там так принцип однаковий.



Починаємо з демонтажу сидіння. Воно кріпиться 4ма торксами.


Далі після демонтажу дістаємо плафон, знімаємо пластикову панельку під торпедо і, натискаючи на накладку порогу, штовхаємо його в бік центрального тунелю.





Треба мати невеличкі навички нащупування отворів, аби просунути кабель під бічну накладку і далі проштовхнути таким чином, аби він спустився під накладку порогу



Приблизно в зоні закінчення килимків виводимо кабель під ковроліном в зону кабелів, що йдуть до сидіння



Заводимо кабель в необхідні отвори і встановлюємо плафон


Далі все збираємо в зворотньому напрямку і насолоджуємося результатом. Фотографував на плафон, тому капцями не кидайтеся. 


It works!




Ціна питання 14 USD, Пробіг 214000 км.
Опубліковано: 08 квітня 11:28
Подія: 12 березня 18:00
5 0 2

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на SEAT Leon (Mk III)
А в мене по заводу були лед і в плафонах, тому я назад шукав по номеру що був с переду, робив все як ти, тільки проводку робив сам)) і підключав через розʼєм великий 10ти піновий
11 квітня 15:01
Я їжджу на SEAT Leon (Mk III)
DimoNet91
А в мене по заводу були лед і в плафонах, тому я назад шукав по номеру що був с переду, робив все як ти, тільки проводку робив сам)) і підключав через розʼєм великий 10ти піновий
DimoNet91, я не готовий так заморачуватись ))але вже розумію, що хочу червону підсвітку. Необовʼязково лед, може просто плівкою плафони затягну. Хз, може лед лампи червоні знайду.
12 квітня 20:46
Я їжджу на SEAT Leon (Mk III)
А в мене з заводу підсвітки ніг немає взагалі. Думав поставити... а потім вирішив, що нафік мені бачити брудні коврики та інший бруд на ковроліні. Для себе вирішив: це не практично. А коврики в мене такі самі))) GEYER&HOSAJA 810/4C (Польща). Як тобі враження від цих ковриків? Для мене вони як оригінал
10 квітня 10:26
Я їжджу на SEAT Leon (Mk III)
Igordgan
А в мене з заводу підсвітки ніг немає взагалі. Думав поставити... а потім вирішив, що нафік мені бачити брудні коврики та інший бруд на ковроліні. Для себе вирішив: це не практично. А коврики в мене такі самі))) GEYER&HOSAJA 810/4C (Польща). Як тобі враження від цих ковриків? Для мене вони як оригінал
Igordgan, саме твій допис про килимки і надихнув мене купити такі самі. Килимки дуже гарні, та все ж наступного разу візьму собі WeatherTech, хоч вони і суттєво дорожчі.
Щодо підсвітки не згоден - навпаки практично, бо як щось впустив, то одразу видно, або ж коли сідаєш в авто, то видно, куди ставити ноги, аби не забруднити ковролін. Та й в цілому більш естетично виглядає. Коротше кажучи: рекомендасйон!
10 квітня 14:44
Я їжджу на Volkswagen Passat B8
Прикольно, може колись теж заморочусь)
1
08 квітня 13:37