Устранение зазора в передних стойках между тарелкой (опорой амортизатора ) и кузовом

Заметил, что когда автомобиль стоит колёсами на земле  ,то есть зазор между тарелкой (опорой амортизатора )  и кузовом, а при движении по брущатке , есть глухой стук.

Я снял у себя обе тарелки (опоры амортизатора ) и увидел ,  что  на   тарелке справа  нет резиновых отбойников, а  есть только на левом.  Но даже если я их заменю на новые у меня всё равно будет зазор. В прошлом году я поставил новые амортизаторы в сборе с пружинами и опорными подшипниками,  предполагаю, что  проблема не в них  связанная с увеличением зазора между кузовом и тарелкой и начал искать в интернете решение проблемы . Наткнулся на видео где люди вырезают  из резины шайбу и подлаживают между тарелкой (опорой амортизатора )   и кузовом, тем самым компенсируя зазор.

Я решил пойти по тому же направлению , но более гуманным путём. Нашёл на aliexpress  шайбы из полиуретана для VW Passat B3 , но она в диаметре по наружи 80 мм , а тарелка (опоры амортизатора ) опеля имеет диаметр наружней 90 мм.  Перерыл интернет и визуально подобрал тарелку (опоры амортизатора ) от Renault Duster. 

На Renault Duster они уже идут с резиной , но мне этого было мало. 

В итоге заказал две тарелки (опоры амортизатора ) от  Renault Duster.  2654001 Sasic -342 грн за 2шт и  шайбы  полиуретан для VW Passat B3 под передний амортизатор 80х40х8  - 275 грн  за 4шт.

Всё это установил без проблем, шайбы полиуретан под передний амортизатор поставил по одной с каждой стороны,  зазор полностью пропал , НО ГЛУХОЙ СТУК НЕ ПРОШЁЛ!!! ИЩЕМ ДАЛЬШЕ ПРИЧИНУ............