Работа была сделана ещё в прошлом году, все никак руки не доходят написать. Вообще, машиной занимаюсь когда есть свободное время на работе. В другое время особо и негде, да и желания нет, целый день и так гайки крутим)
Поставил я себе когда-то би-ксенон в штатную оптику, светил он, честно говоря, куда попало, лепил встречных. Покатался пол года на польской лагуне, понял, что пора что то менять. Купил би линзы 2.5 дюйма, ангельские глазки и обычный ксенон( старый не подходит, так как дальний-ближний переключает теперь сама линза)
Для линзы нужено стекло фары обычное без рефлектора и тут начинается самое сложное. Стекло идёт каленое, сполировать его крайне сложно, первоя же моя попытка кончились провалом — стекло лопнуло через перегрев, второе лопнуло при демонтаже (был скол от камня))
Новая фара, только в оригинале, стоит как заправленное крыло от самолёта, потом нашёл фару у нашего драйверчанина в Белоруссии, но пересылка кучеряво получаеться(кстати, спасибо за отзывчивость). Но кто ищет, тот найдет. В Донецком магазине нашлась пара, как она ко мне добралась в целости и сохранности через все блок-посты, сам удивляюсь.
Полировка длилась неделю, полирнул отложил, вторую, остывают. Опять же в свободное время, утомительно занятие, честно говоря, будьте осторожны. Сами линзы ставяться предельно просто — вместо старой лампы, а с другой стороны прижимается гайкой (на ютубе полно видио). Стоял вопрос по покраске отражателей, но я любитель стока и все должно быть предельно окуратно.
Свет просто афигенный, стоит всех вложенных сил, всем рекомендую. Дальний вообще убийственный, так как лупят и линзы и штатные лампы.