Subaru Impreza WRX (GD, GG) (Limited Edition)

ENDLESS CURVING SLIT, ступичный и привода

Без коліс :(
Київ, Україна

Приветы всем!

В процессе откатки постепенно готовлю машину к сезону.
Много чего уже сделано, начну с тормозов и давно мешавшей проблемы зуда по кузову машины на скорости 110-130 кмч.

Сначала было подозрение на привода, решил что пора их перебрать, ибо десятки лет в них никто не лазил:)

Приобрёл высокотемпературную смазку Redline, все привода сняли, перемыли, перемазали и собрали. Увы, зуд не ушёл, но накат улучшился:)

Следующим этапом решил, что пора менять ступичный подшипник, хоть на слух и не сильно понятно источник, но показалось, что звук идёт спереди справа. В итоге фортуна улыбнулась и зуд пропал) какой кайф теперь по трассе катить)) ммм

Ну и заодно, пока меняли ступичный — подкинули новые передние тормозные диски ENDLESS CURVING SLIT, ибо мои тароксы г88 стёрлись до 26мм)

На тароксах колодки Hawk Street/Race не пищали, но на эндлесс же появился устойчивый писк. Посмотрим что будет после перехода к интенсивному торможению после притирки дисков, может и пропадёт тоже.

П.с на обкатке уже проехал 1350км, цель проехать 2000км.

На этом все, до следующей записи о подвеске)

Пробіг 191500 км.
Опубліковано: 02 квітня 2019р. 14:10
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.