Subaru Impreza WRX (GD, GG) (Limited Edition)

Walbro умер, да здравствует DW300


Привет всем!
Не так давно поставил новый вальбро, но жил он совсем не долго. Начала проседать давка топлива. Взял механический манометр и проездил с ним. Насос вёл себя странно и давление периодически менялось то в большую, то в меньшую сторону.

После взял у друга его рабочий вальбро из зипа и покатался пару недель с ним, дабы понять что дело у меня именно в насосе, а не в контроллере насоса к примеру. На рабочем вальбро все было хорошо. Поэтому решил приобрести новый насос, топовый топ DW300.

Упаковка радует, все герметично запаяно и на высшем уровне)

Цвет бензина WOG 100 в баке, одни присадки)

Установка заняла около полу часа. Описывать процесс не вижу смысла, ибо нет никаких изысков и хитростей)
Удивился бесшумности работы этой модели насоса. Не идёт в сравнение с жужащим вальбро)

В целом субу уже обкатал, скоро будем настраивать)
Всем драйв)

Реклама
Ремонт та обслуговування системи кондиціювання
Пробіг 192000 км.
Опубліковано: 01 травня 2019р. 01:46
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.