Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Маю штатний підсилювач і штатний сабвуфер. ( Магнітола до підсилювача, динаміків підключена не RCA кабелями, а через штатний роз'єм)
Установив Android магнітолу і стикнувся з такою проблемою:
При настройках звуку, якщо вибираю ось цей пункт
А потім вибираю поліпшення звуку
за допомогою DTS звук прям вогонь, насичений басом , об'ємний (тупо не знав, що моє авто може так грати). Я стикаюся з такою проблемою - коли авто заведене, або просто включив ACC музика грає, і все супер, як тільки починаю їхати, сабвуфер починає таке відчуття наче хлопати в ритм басу(ніби хтось викручує на максимум баси) і чим швидше їду, тим сильніше хлопає саб, таке відчуття, що починає сильно подаватися сигнал на нього чи щось таке. Коли авто заведене і я стою на паркінгу, коли підіймаю оберти ДВС звук в норму.
Коли ставлю BBE бас стає меншим , не такий класний як у DTS , але все одно маю хлопки при їзді, коли ж ставлю SRS звук і бас дуже схожий на BBE , але хлопків вже не має, іноді коли на сильному басі можна щось почути.
Якщо скинути першу настройку по замовленню, і ставити чи DTS, BBE, SRS ніяких хлопків не має, але так не подобається слухати. SRS з настройками самий мінімум котрий хочеться, але хотілося б зробити, щоб не було цих хлопків
Читав що можна поставити фільтр шуму до підсилювача, чи допоможе це?
Також кажуть, що перевірити мінус на підсилювачі , але впевнений, шо там все ок
Якщо хтось щось підкаже, буду дуже вдячний
Подивлюся
Я також знайшов на схемі. Спробую його відключити, і буду дивитися далі.
Дякую
Пробувати гратися еквалайзером (хоч це не зовсім і правильно, але у вашому випадку, певен, що покриє поставлену задачу). Сісти трохи почитати теорії, і уже налаштувати самому, там не складно, просто треба час на те.
Те, що описали, певен на 90%, що "адаптація" рівня гучності (правда, що лише по НЧ?) до швидкості авто. Десь у цьому Андроїді увімкнений параметр, що за це відповідає. Якщо знаєте модель магнітоли - кидайте сюди, разом спробуємо знайти)
Просто там 36 полос еквалайзеру, я не настільки гуру щоб зміг налаштувати його. Для мене це просто не реально зробити
Але запитання таке маю - в автомобілі є функція збільшення гучності при збільшенні швидкості? Або, якщо немає, може ви накручуєте гучніше?
І що таке DTS, BBE, SRS? ))) Просто, є одне правильне налаштування звучання аудіо системи - лінійне АЧХ, при правильно зведених фазово каналах. Усі решта оці ехвекти - то від лукавого.
Ну грубо кажучи DSP, BBE, SRS це цифрова обробка звуку і це один з видів настройки АЧХ
За відсутності досвіду налаштувань (досвідчені иксперди вміють це чути просто вухами), треба взяти вимірювальний комплекс, калібрований, і зробити заміри АЧХ. Якщо там горбище, через що динаміки "хлюпають" дифузорами - це ніяк не є правильним налаштуванням звуку.
"Насиченість" басом потребує сабвуфера, який здатен лінійно відіграти діапазон від 20-25Гц, і це без провалів у мідбасовому діапазоні. Якщо такої акустичної системи немає в автомобілі, а їх в штатному виконанні ніколи немає, ніякі цифрові прикрашайзери не допоможуть, вони лише спотворять звучання.
Почитайте інструкцію до магнітоли, можливо вона по gps "ловить" зміну швидкості і міняє гучність, чи міняє ачх, задираючи низькі частоти, типу тонокомпенсації?