Renault Megane IV (Nigga)

Бездротовий AndroidAuto

Я їжджу на Renault Megane IV
Київ, Україна

З першого дня мене став бісити AndroidAuto. Ні, він одразу запустився і працював класно. але в дорозі, поки переганяв авто з Рівного додому в Київ, вибісив добряче. Наче підключився, але при найменшому русі телефоном - допобачення. Думав шнурок. Вдома перепробував 5 чи 6. Деякі взагалі болт клали на андроїд. Думав телефон, але його міняти поки не планував. Міняти контактну коробочку з роз'ємами USB? ну якось теж не певен. Замовив ще кілька різних наче хороших шнурків з Китаю. А заодно ризикнув спробувати бездротову приблуду. 
Приїхала учора, підключив, але вже нікуди не їхав, то відклав тести. 

Сьогодні приїхала запаска (про неї окремо). Тож поїхав забрати і ще заскочив в магаз один і на укрпошту за чохлом на ключ. Тобто мінімум чотири рази авто запускалось і глушилось та закривалось. 

Висновок. Гроші витрачені даремно. На шнурки. Бо ця приблуда дуже класно працює. 

В мене підключений Waze для навігації та Deezer для музики. Основні. 

Відповідно після старту авто включається одразу музика і можна включити повністю AndroidAuto і користуватися навігацією, картами і все таке. 


Штучка отака


AndroidAutoWireless

AndroidAutoWireless


Вирішив доповнити за підсумками коментарів і перевірок.

всі наявні в мене зарядки дають 1.5А на телефон. 
Кілька годин поїздок містом і за місто, з перевами у зарядці, і загалом телефон трошки зарядився. А не сів. 
Мені норм. цілком. На крайній випадок використаю павербанк ) зі швидкою зарядкою, який беру завжди з собою у дальні і тривалі поїздки. 


Ціна питання 13 USD, Пробіг 210000 км.
Опубліковано: 02 квітня 16:18
9 0 0
Наступний запис
Тепер я з запаскою

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Toyota Corolla Verso
А яка магнітола в машині ?
02 квітня 18:45
Я їжджу на Renault Megane IV
0629MAN
А яка магнітола в машині ?
0629MAN, магнітола рідна, RLink, 7".
1
08 квітня 11:35
Я їжджу на Dodge Challenger, Jeep Cherokee (KL)
Недолік бездротового АА в тому що він висаджує акумулятор дуже сильно і все одно підключати шнурок зарядки. Навіть бездротові зарядки часто не витягують розряд при бездротовому АА.
Це з відгуків які вдалось зібрати щоб вирішити собі чи потрібне таке мені :)
2
02 квітня 16:37
Я їжджу на Volkswagen Jetta VII
Boobler
Недолік бездротового АА в тому що він висаджує акумулятор дуже сильно і все одно підключати шнурок зарядки. Навіть бездротові зарядки часто не витягують розряд при бездротовому АА.Це з відгуків які вдалось зібрати щоб вирішити собі чи потрібне таке мені :)
Boobler, якщо їхати далеко між містами, то можна і дротом підключити, якщо поїздка по місту і треба виходити -сідати частенько, то бездріт в рази зручніше. Плюс, не знаю як в Додж, але юсб, що для АА видає настільки слабий струм зарядки, що годиться лише на підтримку телефону не сісти, поки юзаєш дротовий аа. То ж швидше зарядитися або від прикурбіача, або від розетки для зарядки в підлокітнику.

Це я з особистого досвіду на фв
1
1
02 квітня 18:11
Я їжджу на Renault Megane IV
Boobler
Недолік бездротового АА в тому що він висаджує акумулятор дуже сильно і все одно підключати шнурок зарядки. Навіть бездротові зарядки часто не витягують розряд при бездротовому АА.Це з відгуків які вдалось зібрати щоб вирішити собі чи потрібне таке мені :)
Boobler, мова про розряд телефону? Можливо. Покатаюсь, поспостерігаю.
В місті воно мені не дуже треба. А на трасі мені буде зручніше АА ніж телефон другим екраном...
А наразі, коли вибір між стабільністю роботи АА і окремою зарядкою, чи відпадаючий АА на шнурку, то мій на користь стабільності.
02 квітня 18:15
Я їжджу на Renault Megane IV
Boobler
Недолік бездротового АА в тому що він висаджує акумулятор дуже сильно і все одно підключати шнурок зарядки. Навіть бездротові зарядки часто не витягують розряд при бездротовому АА.Це з відгуків які вдалось зібрати щоб вирішити собі чи потрібне таке мені :)
Boobler, поганяв я ще АА бездротовий. Так, якщо просто кинути телефон, то він звісно розряджається.
Штатні роз'єми дають до 1.5А на зарядку. Також 1.5А дає і роз'єм на підключенні реєстратора.
Підключив телефон на реєстратор, то за кілька годин поїздок телефон не те що не розрядився, а навіть трошки підзарядився. точно не скажу, бо поїздка переривалася, якийсь раз забув підключити на зарядку, то магніт відвалився і я не помітив. Так що виглядає все так, що телефон на окремій зарядці буде чудово себе почувати.
Крім того, можна за потреби використати павербанк зі швидкою зарядкою для телефону.
Але за всіх цих умовностей, стабільність роботи у мене краща ніж по проводу ) Хоча це може бути проблема у роз'ємах )
1
08 квітня 11:40
Я їжджу на Dodge Challenger, Jeep Cherokee (KL)
Uncle_TK
Boobler, поганяв я ще АА бездротовий. Так, якщо просто кинути телефон, то він звісно розряджається. Штатні роз'єми дають до 1.5А на зарядку. Також 1.5А дає і роз'єм на підключенні реєстратора. Підключив телефон на реєстратор, то за кілька годин поїздок телефон не те що не розрядився, а навіть трошки підзарядився. точно не скажу, бо поїздка переривалася, якийсь раз забув підключити на зарядку, то магніт відвалився і я не помітив. Так що виглядає все так, що телефон на окремій зарядці буде чудово себе почувати. Крім того, можна за потреби використати павербанк зі швидкою зарядкою для телефону. Але за всіх цих умовностей, стабільність роботи у мене краща ніж по проводу ) Хоча це може бути проблема у роз'ємах )
Uncle_TK, моя думка була в тому що бездротовий карплей все одно стає дротовим бо потрібно тримати на зарядці. Тому виграш може бути лише на короткі поїздки.
Фактично бездротовий карплей можливий лише на потужній бездротовій зарядці. Але тоді такоє ж нелолік - перегрів телефону. Тому на гарних авто бездротовий карплей йде з бездротовою зарядкою з охолодженням.

От я все це собі в голові прикинув і вирішив що краще дротовго поки нічого немає )))

У вашому випадку точно пробелма в ЮСБ портах була\є. Просто бездротовий адаптер має більш щільний роз'єм який добре контактує.
08 квітня 12:09