Небольшой ремонт и несколько вопросов.

Сегодня заменены пыльники шрусов, а так же гибкие топливные шланги. В самом плохом состоянии оказалась шланга от бака к бензонасосу. Т.к. оригинал стоит около 200грн (за шо? за 15см резины?), пришлось взять обычную савдеповскую за 50грн/м))))
Редуктор у меня стоит большой, а вот полуоси по диаметру разные: слева 25-я, справа 30-я. Впринцыпе хотел узнать шо за?..
Следующим шагом думаю менять задний сальник коленвала. Рассматриваю два варианта:
1. Снять коробку, как все нормальные люди и поменять сальник))) Хотя АКПП никогда не снимал, даже не знаю какие могут быть заморочки…
2. Снять двигатель, заодно поменять прокладку поддона и помыть движок.
Какие будут мнения?