Моё знакомство с Омегой произошло в далеком 1998 году. Тогда машина особого впечатления на меня не произвела в силу юности моих лет. Но когда Омежка появилась в моей семье, я влюбился в этот автомобиль. Со временем я достиг совершеннолетия и моим первым автомобилем стал ВАЗ 2101. Полная покраска, капремонт двигателя и ходовой радовали меня целых три года.
Иногда я удостаивался чести посидеть за рулем отцовской Омеги и понимал, что это именно то, что мне нужно. Продав жигу, мы с отцом приступили к поискам авто. Пересмотрев более 30-ти опелей, исколесив соседние области, я начал впадать в отчаяние. Бюджет был довольно ограничен, но самое главное, что ничего подходящего не попадалось на глаза. Я уж было начал смотреть инжекторные восьмерки, когда попалось объявление на городском сайте о продаже Омеги. Поехали посмотреть: по кузову мелкие нюансы, ходовка в идеале, тормозная новая, двигатель 20SE, АКПП, а так по комплектации бубен. Дали задаток и через несколько дней авто стояло у меня в гараже.
Планы на 2014г
— ГБО-4 поколения;
— Поварка авто;
— Покраска;
— Установка ЭСП на 4 двери с доводчиками;
— Противотуманки;
— Установка электрозеркал;
— Раздвоенный выхлоп;
— Замена салона;
— Лил спойлер с сенатора В;
— Круиз-контроль.