Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Знову їздив в Київ, заради експеременту вирішив заміряти витрати палива на меншій швидкості. Маршрут, навантаженість такі самі як в попередній подорожі погода безвітряна легесенький дощь. Вирішив швидкість зменшити на 20 км/год поставив круїз 110 км /год обнулив лічильник витрати палива й поїхали.
Витрати по трасі склали 8,7 л/100км. З Полтави до Києва доїхав за 3 год 30 хв, що на 30хв довше ніж першого разу. В Києві встряв в затор в якому прийшлося 10 км штовхатися 1 годину. Там мова про витрати вже не йшла.
На зворотньому шляху вирішив зменшити швидкість ще на 20 км/год поставив круїз 90 км /год тільки виїхав з Київа знову обнулив лічильник витрати палива й поїхали.
Був здивований, що при швидкості 90 км/год витрати стали 6,5 л/100км. Хм… так було перших 150 км шляху потім почалися спуски й підйоми до кінця поїздки витрати зросли до 6,7 л/100км.
По часові знову на 30 хв їхав довше з Києва до Полтави при круїзі 90 км/год їхав 4 години + 30 хв Києвом.
Всього за сьогодні з урахуванням Київських заторів вийшли такі дані.
І так, підтверджую, найекономніший режим це 80-90 км. Через великий лобовий опір паркетника кожні +10 км/год збільшують витрати до літра.
Ще помітив, що найменші витрати (паспортні) можна досягти в суху погоду в мануальному режимі АКП на 5 передачі і швидкості 70-80км/год. не не круїзі.
Ех, низенькі седани і хечі в цьому плані економніші.
Тож до Полтави економія майже 8 літрів, або близько 450 грн (дружині на квіти чи дітям на морозиво 😉).