Клапанна кришка N57 🇺🇸 не така як у Європи

 Всім привіт) 

Я так думаю, що всі із назви зрозуміли про що піде річ))

Під час заміни пильника на гру і минулого разу, замітили каплі мастила на захисті двигуна, зразу туди ж і полізли! Під час огляду стало зрозуміло, що клапанна кришка покинула чат ( а саме має тріщину), майстер сказав що є така проблема у них і почитавши простори інтернету є дійсно факти такого явища)

Ситуація звісно не приємна але що поробиш, переглянувши ціни на оригінал (11128578811),стало сумно адже 500$, але майстер порадив взяти клапанну кришку 

Febi 174674,

оскільки є уже в його практиці двигуни які проїхали на даній кришці 100тис км.

Як на мене вибір став очевидним, замовляю клапанну кришку Febi та прокладку Elring, оскільки та що є в комплекті майстер не рекомендую встановлювати!

Також клапанна кришка на двигуні n57  🇺🇸 має відмінність між клапанною кришкою Європи тому при замовлені уточнюйте цей момент)

Оскільки автомобіль я залишав на сто, то дані роботи проводилися без мене( і без фото(

 Після заміни, все гарно замили і тепер знову все сухенько та красиво)