Renault Megane II (меганич)

Передній супорт.

Я їжджу на Renault Megane II
Харків, Україна

Добрий день. Недавно під час поїздки, приклинив передній супорт і зразу приїхавши до дому, я його розібрав. Поршень і манжет був в доброму стані, пильник не порваний направляючі без виробітки. Вирішиів поміняти манжет з пильником та пильники направляючих. На одному з сайтів прочитав, що направляючі в передньому супорті не змазують. Може хтось знає про це конкретніше? І ще хочу заодно замінити гальмівну рідину, а як бути з рідиною в щепленні і як правильно його прокачати?

Опубліковано: 01 квітня 15:27
6 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Renault Megane II
Може бути 2 типа направляйок. Якщо ви бачите робочу поверхню направляйки, то там звісно все має бути сухо і чисто. Якщо все закриває пильовик, там має бути змазка. В середині.
Якщо знімаєте бачок гальмівної, то шланг зчеплення підніміть і гальмівна там залишиться. Як і в головному циліндрі. Там також залишається рідина.
Для впевненості можна прокачати. В моєму випадку повітря не потрапило.
02 квітня 11:19
Я їжджу на Renault Megane II
Пальці супорта системи АТЕ не змащують, вони працюють "на суху" згідно регламенту.
01 квітня 19:57
Я їжджу на Renault Megane II, Lifan 520
74vlad24
extreme209, Дякую. А як бути з рідиною щеплення?
74vlad24, тоже смотрю как прокачивают,с выкачкой из бачка жидкости,и не понимаю как не завоздушуют сцепление.
01 квітня 20:33
Я їжджу на Renault Megane II
74vlad24
extreme209, Дякую. А як бути з рідиною щеплення?
74vlad24, в мережі є описи і відео як прокачати зчеплення. В двох словах, на вижимному дві скоби, першу (зліва направо) підняти і потягнути трубку зчеплення щоб вона вийшла десь на один см. і її наконечник вперся в другу скобу. На прокачаний штуцер вижимного надіти крапельницю, якщо все правильно то в неї вже буде текти гальмівна рідина. Шприцом набрав з крапельниці об'єм, пережав крапельницю вилив із шприца рідину. До того часу поки не перестане йти повітря або не піде свіжа гальмівна рідина. Слідкувати за бачком доливати свіжу щоб не завоздушити систему. Після цього вставити наконечник трубки зчеплення до упора поки фіксуюча скоба не стане на місце
01 квітня 20:44