Збірка_189. ЕТК_34_Датчик зносу гальмівної накладки переднього колеса Girling (ч.1)

Збірка_189. ЕТК_34_Датчик зносу гальмівної накладки переднього колеса Girling (ч.1)

Для BMW E30 передні гальма могли бути зі звичайними гальмівними дисками, або з вентильованими гальмівними дисками. Також вони були від двох виробників - ATE, або Girling. Вони мають різну конструкцію. В моєму випадку, - це супорти Girling з вентильованими гальмівними дисками.
Датчик зносу гальмівної накладки переднього колеса Girling

20250316-180532.jpg

Деталь №1 - корпус супорта гальмівного механізму лівий (34 11 1 154 379) та правий (34 11 1 154 380) - 2 шт. В зборі з поршнем.
Деталь №2 - скоба гальмівних колодок (34 11 1 158 451) - 2 шт. Скоба однакова на обидві сторони. В зборі з направляючими.

20250316-180606.jpg

20250316-180617.jpg

Деталь №3 - болт M12X1,5X32 (34 11 1 118 948) - 4 шт. Кріплення скоби супорта.
Деталь №4 - штуцер для прокачки (34 11 1 121 206) - 2 шт. Я використовую штуцери Quick Brake 0088.
Деталь №5 - захисний ковпачок (34 11 1 153 198) - 2 шт. Я використовую ковпачки Quick Brake 0126.

20250316-180346.jpg

Деталь №6 - болт (34 11 1 154 445) - 4 шт. Кріплення направляючих.
Деталь №7 - датчик зносу гальмівних накладок (34 35 9 058 889) - 1 шт. Встановлюється тільки на лівому супорті. Я використовую датчик TRW.
Деталь №8 - кронштейн (34 35 1 153 966) - 1 шт. Кронштейн для фіксації роз'єму датчика зносу гальмівних накладок.

20250316-180356.jpg

Деталь №9 - комплект ущільнювачів супорту (34 11 1 154 440) - 2 шт. В оригінальний комплект входить гумовий ущільнювач та пильник. Я використовую ремкомплекти Frenkit 248918. В комплект входять всі необхідні деталі. Але забігаючи на перед, скажу, що з цього ремкомплекту я використав лише поршні та пильники направляючих.

20250316-173945.jpg

20250316-174033.jpg

20250316-174252.jpg

Деталь №10 - ремонтний комплект направляючих втулок (34 11 1 161 936) - 2 шт. Я використовую пильники з ремкомплекту Frenkit 248918.
Деталь №11 - комплект гальмівних накладок TEXTAR T 444 (34 11 1 161 347) - 1 шт. Я використовую гальмівні колодки TRW GDB820. Я їх замінив буквально за декілька тижнів до того, як розібрав машину, тому вони практично в стані нових. Залишив їх.
Деталь №12 - комплект гальмівних супортів (34 11 9 058 982) - 1 шт. Супорти в зборі.
Деталь №13 - паста для гальмівних колодок 3G (83 19 2 158 851) - 1шт. Антискрипна змазка для гальмівних колодок. Я використовував по одній упаковці на кожен супорт.

20250316-192314.jpg

В попередньому записі про супорти я вже детально писав про всі типи змазок для гальмівних супортів. Їх і використовую.

20250316-180545.jpg

Як видно на фото, я повністю зібрав супорти, але колеги по клубу розкритикували мій вибір ремкомплектів, аргументуючи тим, що Frenkit, як і інші китайські аналоги, не дуже гарної якості. Отже, я замовив оригінальний ремкомплект TRW (Girling/Lucas) SP8543.

20250326-091001.jpg

Я думав, що цей ремкомплект для одного супорта, тому замовив їх два штуки. Але виявилось, що в комплекті йдуть ущільнювачі на обидва супорти. То ж буде запасний. В комплекті є не потрібна інструкція на багатьох мовах )

20250326-091129.jpg

Отже, знов розібрав супорти і збираю їх тепер на деталях TRW.
Змащуємо циліндр та ущільнювач монтажною пастою для гідравлічних систем ATE.

20250326-092825.jpg

Вставляємо ущільнювач в паз циліндра.

20250326-093112.jpg

Потім змащуємо поршень та пильник тією ж пастою. Надіваємо пильник на поршень таким чином.

20250326-093744.jpg

Вставляємо край пильника в паз супорта, вирівнюємо його по колу.

20250326-094447.jpg

Вдавлюємо поршень в циліндр та надіваємо пильник на паз поршня.

20250326-094558.jpg

Вдавлюємо поршень в циліндр, витираємо зайву пасту.

20250326-095934.jpg

20250326-103252.jpg

Змащуємо штуцер мідною змазкою, надіваємо на нього гумовий ковпачок та закручуємо в супорт.

20250316-182709.jpg

20250316-182901.jpg

Супорти зібрані, переходимо до збірки направляючих скоб.
Змащуємо направляючі та їх пильники спеціальною змазкою TRW для направляючих. Пильники TRW я не зміг знайти, тому поки що залишив Frenkit. При черговій заміні гальмівних колодок заміню і їх.

20250316-185710.jpg

Вставляємо направляючі в скобу, надіваємо на них пильники, видаляємо залишки змазки.

20250316-190604.jpg

Прикручуємо скоби до супортів - готово до установки.

20250316-192323.jpg

Про установку напишу в другій частині.