Готовь телегу зимой!

Всем привет. Как известно из прошлых записей, после аварии мою машину восстанавливали люди с руками растущими из нестандартных мест, поэтому сюрпризов оставили они мне много… Т.к. машину я покупал зимой, проверить исправность системы кондиционирования я не смог. А жаль… первые тёплые денёчки дали понять что кондер не работает. Я конечно предполагал что будет так, но надежда умирает последней( Проблема есть и её нужно решать. Звонок хорошему знакомому и я уже записан к нему на приём. Каково же было его удивление, когда он не смог даже подключить своё оборудование к системе, по причине отсутствия нужных переходников. Оказывается Хонда идёт впереди планеты всей и на Сивике уже начала использовать новейший хладагент r-1234yf, использование которого, как я понял, подразумевает использование других переходников, которые конечно ещё никто и в глаза не видел… Я конечно привык к таким приколам от Хонды, но она не перестаёт меня удивлять))) Ладно, отложили проверку системы на потом, а Саня занялся поисками переходников… Ну что сказать, профи он и в Африке профи, через пару дней нужные переходники уже на месте и Космолёт стоит на диагностике, которая показывает что система пуста(((… Привет рукожопам 👋. Вакуумируем, задуваем азот для проверки герметичности, сюрприз на этот раз приятный, система герметична! Заправляем систему, 425гр гладагента и всё работает. Благодарно жму руку Александру и с довольной рожей еду дальше по своим делам. Вот так вот потихоньку собираю космолёт и готовлю его к лету. Всем дочитавшим как всегда респект)))