Москвич 2140 SL (Лотос)

Фаркоп — он же прицепное, он же автомобильное буксирное устройство, он же причал для ротозеев .часть 1.

Я їжджу на Москвич 2140 SL
Кривий Ріг, Україна

Всем привет!
Зимой 2017-го года купил буксирное устройство такого типа .

Конечно оно выглядело не так, как сейчас, оно было ржавым, но цена была всего 150 гривен, примерно 6 долларов . Весной того же года покрасил порошковой краской за 200 гривен, купил 10 болтов для крепления за 120 гривен и забыл о нём … почти на год.
И вот только сейчас пришло вдохновение, и я решил поставить себе буксирное устройство.
Я решил описать как всё происходило .

Снимаем пластиковую облицовку багажника .
Далее срезаю внешнее заправочное устройство ГБО .

Далее примеряю поперечную балку, которая крепится к лонжеронам.

Далее отмечаю где нужно сверлить .

Сверлю четыре отверстия диаметром 10 мм.

Прикручиваю поперечную балку к лонжеронам для примерки.

Но шайбы оказались слишком широкими …

Затем к поперечной балке я прикрутил четырьмя болтами продольную трубчатую балку для примерки . Предварительно разогнув металлический фиксатор топливной трубки и вытянул из него топливную трубку .
При установке топливная трубка мешает. Просверлил два отверстия .

Сверлить отверстия между амортизаторов можно из багажника, там есть специальные углубления, если конечно будет удобно стоять в позе буквы ГЭ . Можно сверлить из салона, что гораздо удобней, если откинуть спинку заднего сиденья. Также можно сверлить снаружи, если есть яма . У меня есть яма . Я сверлил снаружи . Для этого я поднял кузов так, что бы задние колёса оторвались от пола . Между задним мостом и кузовом свободно помещается шуруповёрт со сверлом . Сверлить было удобно, так как стоял в полный рост.
Далее я помыл места где будет крепится буксирное устройство .

На задней юбке нашёл не большие сколы краски ( под краской два слоя гравитекса ), не страшно, устраню .
Затем зачистил . обезжирил, покрыл двумя слоями гравитекса .В старые отверстия, где крепилось ВЗУ вставил заклёпки, что бы не попадал мусор в отверстия .

Также решил подкрасить корыто для запаски стоя .

Пока сох гравитекс сточил шайбы и вырезал прокладки из резины, подложить в местах соединения фаркопа с кузовом . Перенёс ВЗУ на поперечную балку буксирного устройства.

Продолжение следует …

Пробіг 115000 км.
Опубліковано: 09 червня 2018р. 14:38
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.