Неприятность пятая.

Здравствуйте ! Продолжение предидущей записи…
11 апреля был в гараже, снял КПП, снял кожух сцепления, что бы выяснить что же там так сильно шумело.
Вскрытие показало:
1-У меня нет памяти . Так как оказалось, что я менял и нажимной диск сцепления (корзину)и ведомый диск .Корзина называется АТ .Примерно 2003 год .Ведомый диск -Тюменские моторостроители.
2-Нашёл причину шума .Это как я и думал оказалась пята выжимного подшипника.

У ведомого диска сцепления из шести демпферных пружин четыре просто болтались .

Маховик без задиров .

Выжимной подшипник то же в порядке.Менял его в 1999 году .Подшипник на роликах . Люфтов нет.

Кто производитель выжимного подшипника неизвестно, но он работает.
Вывод -менять корзину, ведомый диск .
Хочу так же сделать небольшой улучшайзинг -вместо болтов крепящих КПП поставить шпильки.
Сейчас на рынке много производителей нажимных дисков (корзин), кто какой ставил на свой авто ?
Я нашёл таких производителей :
АТ-как бы Чехия, но Китай .
LSA-Словения, но Китай .
ОТК-Турция, возможно Турция .
Truckmann-Что за хрень, мне не известно.
ДК дорожная карта -Бренд Украинский, производство -Китай .
ССД- Сибирьспецдеталь -Производство Россия .
Вопрос к жителям РФ, у Вас о таком бренде слышали, или это дичайшая дичь?