Заміна гальмівної рідини та ревізія гальмівної системи

 Одного ранку завівши авто на приборній панелі вибило оповіщення що прийшов термін заміни гальмівної рідини, тому зразу було замовлено гальмівну рідину, замовив 2 банки:

Rowe 25114001099

Ну а далі як дійшло до діла то побачив ща задні гальмівні шланги на суппорт мали тріщини))

На задньому правому суппорті обламалсь прокачка)))

 прийшлось знімати суппорт і наварюватись на обламаний кусочок, з разу 8 вийшло, прикіпів знатно:

В такому стані були направляючі в правому суппорті, підклинював він добряче:)

А ось список що мені знадобилося:

Направлюячі АТЕ 11817100081 зразу на 2 суппорта

Гальмівні шланги Bosch 1987476074 2 шт. 

Ковпачок 0126 QUICK BRAKE один, мій був з дефектом 

 Штуцер прокачки QUICK BRAKE 0019

почищений суппорт

Зібраний, відмитий на нових направляючих)

Ось доречі колір старої рідини:

Для порівняння нова:

 Штуцера прокачки замінив на всіх 4-х суппортах😅😎

Загалом по гальмах все добре, гальмує добре, ніде нічого не клинить і не піщить, бо раніше ззаду підчухувала трохи колодка, то був правий суппорт, не дивно що через такі направляючі він погано працював, обнулив заміну гальмівної рідини, записав собі в книжку для ТО авто.

 Хто дочитав молодець, дякую за увагу)

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання