Citroen C5 (2G) (2.2 HDI. Гідроактивний космосмобіль)

Поліровка фар

Я їжджу на Citroen C5 (2G)
Чернігів, Україна

Ніякого результату не очікував, чесно кажучи. Фари в мене дуууже вбиті. Там тільки заміна скла допоможе, бо є мікротріщіни. Але вирішив спробувати. Озброївся кругами на 280, 400 та 800, а також листи на 280, 400, 1200, 2500. Окрім того паста К2 та паролоновий круг до неї. Години 2 роботі і вуаля. Габаритів в мене до цього взагалі не було видно. А зараз таки да. Результатом задоволений. Особливо за 700грн)

Буде наступна запис... Заїхав на діагностику ходової... Перед весь буде в роботі... Запцацками затарився, записався на ТО. Деталі згодом...

Ціна питання 700 UAH, Пробіг 421000 км.

Опубліковано: 29 березня 19:50

Попередній запис

Косметика

Наступний запис

Ремонт передньої підвіски

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.

Сортувати за

Я їжджу на Mitsubishi Pajero (4G)

Після поліровки фари треба захистити, бо інакше пожовтіють.
Або плівка, або лак.

2

29 березня 20:18

Я їжджу на Peugeot 407

Після поліровки фари треба захистити, бо інакше пожовтіють.Або плівка, або лак.

Crayfish, пожовтіють дуже швидко. Краще плівка, мої з нею після поліровки вже 4 роки як нові.

29 березня 23:43

Я їжджу на Peugeot 5008 (1G)

Після поліровки фари треба захистити, бо інакше пожовтіють.Або плівка, або лак.

Crayfish, якщо не покрити то пів року і стан буде як до полірування

1

09 квітня 21:23

Я їжджу на Mitsubishi Pajero (4G)

Crayfish, якщо не покрити то пів року і стан буде як до полірування

Evgen_PSA, я знаю, тому собі одразу наклеїв плівку.

10 квітня 07:00

Я їжджу на Citroen C5 (2G)

Після поліровки фари треба захистити, бо інакше пожовтіють.Або плівка, або лак.

Crayfish, Так то да, але в моєму випадку на фарах є тріщінки паутинкою. Там по нормальному міняти скло треба

10 квітня 23:33