прийшов час міняти мастило в агрегатах
а саме :
-мастило двигуна VW 0w30 ( із заміною приводу масляного насосу)
фільтрів
та чистки впускного колектору
-ГРМ з помпою(Continental)
-мастило в коробці DSG разом з фільтром(оригінал)
для заміни стержня приводу масляного насосу треба зняти піддон, і повозитися з міні фіксаторним кільцем😁
для заміни ГРМ пригодиться набір фіксаторів
для колінвалу
розпредвалів
та ТНВД
виставляємо , прокручуємо і не лякаємося що ролик натягувача паска ГРМ бігає туди-сюди, адже шків колінвалу має трохи овальну форму
масло в коробці DSG замінював на сервісі, так як без підйомника масло важко закачати в коробку
результатом коробка стала більш плавніше перемикати передачі, а в швидкому режимі швидше скидує на понижені