Раз вже розібрав пів автомобіля, то час і генератор обслужити. Повне обслуговування генератора | 🌱 Весна, ТО Частина #4

Разом з заміною ГРМ, вирішив продефектувати підшипники генератора та компресора кондиціонера, бо взимку інколи був невеличкий гул якогось з підшипників на запуску, буквально перші 5-10 секунд.

При перевірці було виявлено що підшипники генератору зношені, і при обертанні генератора відчувається що один з підшипників трішки підкусує. Тому було прийнято рішення щодо його демонтажу і віддачі в відновлення. При цьому ніяких скарг на генератор не було, він стабільно видавав 14.3 В.

Підшипники муфти компресора кондиціонера взагалі не викликали ніяких питань, тому він залишився без уваги.

Тож перейдемо до суті - зняття генератора. Кріпиться він на 2 болтах, звучить це так, наче його доволі просто демонтувати, але ні. Для відкручування одного з болтів, потрібно демонтувати натяжний ролик. Далі таки відкручуємо ці два болти (їх не обовʼязково діставати повністю, там є спеціальні прорізи в «вухах» кріплення генератора.

Далі необхідно б стягнути генератор з кронштейну, і спробувати його дістати з-під капоту, але тут я зіткнувся з першою проблемою. Таке відчуття що до мене ніхто, і ніколи цей генератор не знімав, і він прикис до кронштейна і за допомогою тільки рук він не зсувався. Довелося скористатися молотком 🫠

Після того як я вибив генератор з кронштейну, я зрозумів що дістати його з-під капоту доволі тяжко. Подивився як люди роблять цю процедуру, і прийшов до висновку, що простіше буде розібрати авто до ось такого стану:

І таким чином вже доволі просто дістаємо генератор з-під капоту через верх. Міг би це зробити ще коли не стояв новий радіатор охолодження, було б в рази простіше, але щось не подумав.

Ось так виглядає наш пацієнт:

Нажаль фото гаражного дефектування не робив, якось вилетіло з голови. Але ще в гаражі, при огляді, було встановлено що необхідно замінити щітки регулятора, контактні кільця, підшипники через великий знос, ну або якщо коротко, то зробити комплексне обслуговування і надовго забути про цю проблему. Для цього вирішив звернутися до людей що займаються ремонтом генераторів, бо в самого трішки не вистачає досвіду в цій галузі, та й немає відповідного інструменту.

Звернувся до місцевого дійсно професійного електрика, але він захворів і не міг зробити генератор в короткі терміни, тому порекомендував звернутись до СТО «Авто-Старт» на Кільцевій біля авторинку «Жуляни». В них, як на мене трішки дорогувато, але роблять швидко, якісно і без черг. Привіз генератор о 15 годині до них, і вже в 16:30 подзвонили і сказали що готово.

Вже повністю перебраний ключовий герой нашого допису:

Вартість робіт: