Audi A4 (B9) (Dart)

Заправляємо кондиціонер

Я їжджу на Audi A4 (B9)
Черкаси, Україна

Ну що, всим салют, хто слідкує за моїм журналом) Давно нічого не писав, розповісти за майже рік часу є що, про все попорядку.

Спершу розповім що, бібка минулого року, заїхала на територію ЄС, тому після довгої подорожі із України та незначних подорожей по ЄС, зайнявся обслуговуванням авто, але про все попорядку.

Під час одних літніх покатушок, замітив, що система кондиціонування якось слабше холодить, а вечори спекотні, щось не те. Почитав деталі обслуговування авто, системи кондиціонування, поговорив із попереднім власником і прийшов до висновку, що напевно, вже просто прийшов час обслуговування цієї системи.

Під капотом, як тільки відкриваєто його, є наліпка, там має бути написано термін експлуатції та обслуговування системи кліматизації, яким газом і т.д. Точно не пам'ятаю цифри, кому цікаво загляньте, щось типу як на фото нижче.

Був у Вроцлаві в друзів, заскочив на сервіс, все глянули, дійсно, потрібно дозпарвити. Дозаправляємо, кайфуємо)

P.S. Виявляється, що в системі якийсь там специфічний газ, не на кожному СТО він буде, тому краще шукайте профільний сервіс, бо деякі системи не розпізнають цей різновид фріону.

Ціна питання 2500 UAH, Пробіг 130346 км.

Опубліковано: 27 березня 18:57
Подія: 24 серпня 2024р. 18:51

Попередній запис

Глюк регулювання правого бокового дзеркала заднього огляду

Наступний запис

Планове ТО #3

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.

Сортувати за

Я їжджу на Audi A4 Avant (B9)

Ох вже ці розповідуни. Специфічний газ... В а4/а5 б9 були лиш хладагенти R134a (на перших роках випуску) і R1234yf, дорожчий разів в 5, але типу екологічніший. Якщо ти щасливий власник другого варіанту - вітаю, в неті купка звітів, що люди просто промивають систему, переходять на 134, і радіють життю) Ну то вже як є

28 березня 13:46

Я їжджу на Audi A4 (B9)

Chegevarr

Chegevarr, та я ж не знаток який там хладоген, що там взагалі і т.д.))) Пишу суто те на що потрапив, а в моєму кейсі якраз і випав другий варіант)) Вийшло так, що приїхав на звичайні аля гаражі заправити, а в хлопців тільки якраз r134a був...) І так покатався на одне СТО, друге, третє, аж поки порекомендували те де є в наявності, поїхав, дійсно заправили фігню за нехилі кошти, поїхав далі) А Товариш на бімері, 330, попав на аналогічний кейс, тіки не зміг ніде знайти R1234yf, тож він виїхав подивитися за місто - природку, спустив увесь хладоген, нічого не мив не продував, приїхав і просто задув собі на СТО r134a.

Дякую за просвітлення в цій темі))

28 березня 16:54