Є проблеми про які не говорять….

На днях, ничего не предвещало беды, как внезапно на приборке загорелась машинка с ключиком, в работе машины особых изменений замечено не было. Опкома рядом не было, сразу прочесть ошибку/ошибки не удалось. Ошибка после остановки - запуска двигателя пропадала, но очень быстро возвращалась. Было решено по пути домой заехать на заправку, и тут начались приключения. В один ужасный момент, машина дернулась, показала чек и заглохла. Вытерев пот со лба, был произведен повторный запуск двигателя, вроде бы всё работает. На космической скорости (до 50 км/ч) летим домой к Оп-кому.

Опком показал ошибку по датчику распредвала, неизвестную ошибку по коробке, и ошибку 1700, которая, исходя из записей на форумах, может означать всё что угодно. Лезем к датчику, и обнаруживаем вселенскую печаль - рассыпался фиксатор разъема, нужно будет заменить, визуально проводка целая.

Снимаем датчик, используя головку е10 нужно снять защиту ремня, и под шкивом выпускного распредвала выкрутить болт фиксирующий датчик. Неожиданно, но датчик оказался GM.

Провели псевдо диагностику по рекомендациям с форумов - скинуть фишку ЕГР, проверить метки. Всё косвенно указывало на неисправность датчика. Заказываем новый датчик, ждём.

Вот оно, долгожданное сообщение о том что посылка приехала - летим за датчиком, ставим на место, сбрасываем ошибки и едем проверять. 

Жизнь заиграла новыми красками, машина не едет а летит, переключения плавные как никогда, ошибки не появляются. Выдыхаем.