#1 Новый корпус ключа, ремонт привода ЦЗ, замена втулок ограничителя.

Первым делом после покупки занялся мелкими ремонтами.

1. Корпус ключа был сильно изношен, кнопки ЦЗ не нажимались. Заказал новый корпус ключа (тут) и кнопки 3х6х2.5, перепаял, собрал:

2. Извечная проблема щелканье ограничителя двери в омегах, так же присутствовала, заказал новые втулки(какой-то турецкий производитель), покупать втулки с 3д принтера не стал, а по оригиналу по вменяемой цене получил отказ от поставщика(как обычно с редкими ориг. запчастями)

3. Не открывалась передняя пассажирская дверь с кнопки ЦЗ. Снял замок, достал привод замка, разобрал. Подал кратковременно питание на моторчик - работает, значит проблема в микропереключателе. Моторчик установлен на 6 контактов но в разъеме проводки всего 3 контакта, как видно на фото ниже, 6ти контактный имеет два микропереключателя, черный отвечает за управление замками вручную(если активировать ЦЗ с помощью солдатика двери) а белый как раз за открытие с ключа. Так как в проводке двери всего 3 контакта, значит черный нам и не нужен, по этому выпаял неисправный белый микрик, выпаял черный исправный и впаял его на место белого и ЦЗ заработал, ура)