Заміна КВКГ (клапан вентиляції картерних газів)

Несподівано автівка зіжрала 1.4л масла за 2500 пробігу (так можна і доїздитись...). Звернувся до СТО за діагностикою, підтікання 0, запотіваннь 0, маслянних нагарів 0.

Звернули увагу на старий (ще з заводу 2016 року) КВКГ, хоча повинен вже бути поміняний.

Клапан в середені був деформований та пропускав масло "літрами"

Заміна відбулась щє 2го лютого (06K 103 495 AH) , тож після 1000 пробігу - масло більше не жере.

Зараз спостерігаю за рівнем масла по щупу та додатково по данним з бортового компʼютера.

На щупі рівень максимум і не змінився, з бортового компа рівень змінився з 85мм до 80мм.

Що з цікавого рівень по бортвому падає на 1мм після кожної інтенсивної поїздки.

На щупі - тобто візуальний огляд - не міняється.