Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Поліуретан. Дають гарантію 1 рік,вже більше ніж декілька місяців
Пильник LSA Термін життя 4-5 місяців
Вчора перевзував свою техніку у літню резину і помітив розірваний пильник шруса. Він навіть ще забруднитися не встиг як слід,бо ставив його новим наприкінці осені -на початку зими. Ставив LSA,виглядав непогано,та й не було тоді поруч у продажу інших,тільки це. Чесно кажучі,я в легкому шоці,бо ще такого не було щоб пильник шруса прожив таке коротке життя. Знайомий порадив купити Aurora поліуретановий,каже що вже два роки їздить на таких після встановлення,от вирішив спробувати. Доречі,може хто підкаже,які дійсно зараз можна купувати ці пильники нормальної якості,бо щось вже немає довіри до якості запчастин. Ціна питання - 246 грн.
На будущее прикупи нормальной мазюки фирменной. Мобил, Шеврон, Крон оил и т.д. для Внешних шрус с дисульфидом молибдена. Она тёмная.
Для внутренних ШРУС только особая, на полимочевинной основе.Там триподы.
Как вариант Miles GG00090, Xado T-Joint PU 2 (125 мл ХА 30244) и др.
Если пыльник порвался и ты проехал хотя бы пару километров - шрус нужно вымывать внутри до блеска, что б ни одной песчинки. .
На конвейер шрусы в сборе с приводом поставляла фирма GKN. В свободной продаже их не было.
Есть алЬтернатива. Испанская "дочка" от GKN - General Ricambi. Такие шрусы есть в Одессе у одного еврея-барыги.
Цена космос.
Как вариант - россйский кооператив "Автокомплект". Из комплекта в мусорку всё, кроме самого шруса. .
Есть на дет.зп.юа.
По пыльникам
Внешний шрус подходит пыльник от Ситроен Берлинго/Пежо Партнёр/Пежо405
Можно полиуритановый ВАЗовский, однако нужно ьудет оставить старое кольцо на котором стягивается хомут ( пыльник порванный соотвественно нафиг) и натянуть поверх ВАЗовский пыльник. Стянуть правильным хомутом под спец.ключ, хомуты хорошие фирмы Отикер.