Заміна ущільнуваного кільця теплообмінника

Доброго дня спільното,катався більше року на пассат і не мав проблем, але одного ранку, дуже морозного (-16) сталась проблема. Запустив мотор, все ок , пішов до будинку за рюкзаком і тут бачу під машиною велику калюжу масла! Огляд з низу показав що масло, плямо струмком, ллється з під масляного фільтра, по пи….ді пішло кільце… Ціна питання 50грн кільце і каністра масла 5л. 
 Для ремонту потрібно: 

-ключ на 24

-хрестова викрутка( для того щоб зняти бачок радіатора)

І так… почнемо….. піднімаємо на домкрат машину(краще з ями в гаражі), беремо багато ганчірок, відкручуємо масляний фільтр і бачимо шток з різьбою, на якому тримається фільтр і гайку на 24 яка зажимає теплообмінник ( не фоткав бо був весь у маслі). По схемі шток N5, гайкаN8, прокладка N6 має бути з двома вушками всередину, для її фіксації. Відкручуємо гайку і бачок радіатора. Витягуємо все це діло на верх під капот і міняємо кільце. Збираємо назад( гайку затягнути без фанатизму) фільтр назад, масло в мотор і поїхали!)