BMW 1 series (F20) (der Einser)

С*ки, ну просто с*ки. Немцы врут и не краснеют — покупка натяжных роликов для BMW F20

Я їжджу на Mitsubishi Eclipse Cross, BMW 1 series (F20)
Frankfurt am Main, Germany

В свое время озадачился заменой поликлинового ремня и спрашивал по этому поводу совета. С тех пор понял, что на бензиновые и на дизельные моторы ремни разные и по материалу. На дизель оригинал — корд и резина только с тыльной стороны. Я заказал новый ремень, со старым сравнить особо не мог, но насколько видно под коптом, разница минимальна. Будет видно хорошо, когда сниму старый ремень при замене.

Сначала я купил в этой конторе "Натяжитель японско-французского производителя, фирмы NTN SNR (GA350.88) ОЕМ каталожный номер 11287810807 за 47 евро." Пришел какой то кусок говна с польскими подшипниками, которые болтались как *уй в трехлитровой банке.
Вернул, заказал в другом месте комплект фирмы GATES примерно за ту же цену и пришло очень похожее дерьмо, на таких же дерьмовых подшипниках. Главное этот кусок дерьма лежал в коробочке GATES от какой то левой детали. Отправляю назад, ярость распирает.

Может я что-то не понимаю? Можем так и должно быть? Люфт в ролике или польские подшипники в изделии французской фирмы.

Опубліковано: 30 липня 2020р. 17:17
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.