BMW 1 series (F20) der Einser

Автомобиль первый в моей жизни, был куплен БУ в почти бомж комплектации именуемой Advantage. В нем был кожаный руль с кнопкой лимитера, датчик дождя/освещенности, HU_CHAMP aka Navigation Business с 6 дюймовым экранчиком, подогрев передних кресел, задние парктроники и, пожалуй, на этом все. Когда научился ездить и стал больше обращать внимания и разбираться в опциях, а так же узнал, что их можно допиливать, решил сделать всего одно дооснащение.

🟢 S544A: Круизконтроль — самый первый допил, который потребовал только новых кнопок на руль. Правда заменил я весь руль на спорт версию.

🟢 Автоматический климат контроль был следующим — потребовал замену панели управления климатом, правда я не нашел тогда панельку с кнопками обогрева кресел, пришлось паять. В последствии правильная панелька была найдена и установлена.

🟢 S609A: Система навигации Professional Я даже думал остановиться на этом, но угробил свою HU, в итоге "проапгрейдился" на NBT ID4. В общем-то не пожалел, потому, что даже бомжацкие динамики стали играть не так уныло, как на Champ_2.

🟢 S6WAA: Комб. приборов с расширенными функциями Параллельно была запилена расширенная приборка, раз уж оптика появилась.

🟢 Поменялся потолок и стал с FZD и светлячками за козырьками. Потом он заменился на чёрный.

Затем, почему-то, захотелось внутреннее зеркало с автозатемнением, а оно подвернулось с ассистентом дальнего света и светодиодом для штатной сигнализации. Пришлось запиливать все, а для этого заменил подрулевой блок раз и два, заменил FZD и потом уже поставил
🟢 S431A: Внутреннее зеркало с автоматическим затемнением
🟢 S5ACA: Aссистент дальнего света FLA
🟢 S302A: Система охранной сигнализации

В новом FZD наличествует индикатор отключения НБП пассажира, так что пришлось задействовать и его запилив опцию
🟢 S5DAA: Деактивизация НПБ переднего пассажира

Когда менял подрулевой из за кнопки включения FLA, заменил на такой, который поддерживает обогрев руля. Ну и запилил
🟢 S248A: Обогрев рулевого колеса
Правда пришлось для этого еще заменить кожух рулевой колонки и еще раз сам руль.
В последствии еще раз заменил подрулевой на мне более приятный.

🟢 S459A: сидения с электроприводом и памятью следующими заселили салон.
S488A: Поясничная опора водителя и переднего пассажира входили в комплектацию.

Затем кресла были переодеты в спортивную кожу
🟢 LCSW: кожа "Dakota"/schwarz и обзавелись боковыми упорами и поддержкой бедер.

А раз кресла были с памятью, то к ним добавилaсь опция
🟢 S430A: внешние LIN зеркала с обогревом, затемнением, складыванием и памятью

Вместе с новыми креслами заменились и дверные карты на версию с кожаными вставками и красивыми решетками h/k, ну а раз такое дело, то добавилась опция
🟢 S674A: HiFi System Harman Kardon, а к ней сразу и ASD.

🟢 Затем запилился KAFAS с распознаванием знаков, ассистентом дальнего света и распознаванием столкновений, так что зеркало с FLA выпилилось за ненадобностью.

Затем все пошло по второму кругу, так что
🟢 S6WAA: Комб.приборов с расширенными функциями от рестайла заменила дорестайлинговую.
🟢 S534A: Автоматическая система кондиционирования заменила простой кондей.
🟢 S609A: Система навигации Professional (NBT Evo ID6) заменила собой ID4.
🟢 S323A: доводчики дверей это из нестандартного набора.
Оригинальные BMW накладки на педали.
Комфортный доступ по дешману

Это все внутрянка, по внешке — установил фары Depo с ангельскими глазками, светодиодные задние фары.
Black Line задние фонари и shadow line отделка.
По езделке — заменил интеркуллер на бОльший , запилил спортивную подвеску раз и два и, наконец, заменил ее на винтовую. Залил чип раз и два, а потом еще три.

Обслуживание и ремонты
Замена масла 136175 км.
Замена форсунок
Замена подушек двигателя
Чистка впуска раз и два.

Инструменты и оборудование
Оригинальный iCom next