Добрый день, уважаемые. Возник вопрос по салонному фильтру.
С последней замены прошло чуть более года и проехалось около 15000 км. Я убей не помню, как выбирал и покупал фильтр, но все подошло без проблем. Сейчас снова взялся за каталог и наткнулся на следующую картину:
Кондей у меня самый простой, с допиленной однозонной автоматикой, какой фильтр будет правильный? Насколько помню, у меня он был с активированным углем. У фильтров с и без угля существенная разница по весу, вопрос, аналогичные ли у них габариты? Если в мой самый лоховской кондей ставится фильтр с углем, зачем нужны фильтры без угля?
Пробіг 103000 км.